McLaren wurde von der FIA mit einer Geldstrafe in Höhe von 30.000 Euro belegt, nachdem das Team während des zweiten freien Trainings zum Großen Preis von Monaco einen wichtigen Knopf zur Deaktivierung der Kupplung am Auto von Lando Norris abgeklebt hatte. Diese Maßnahme verzögerte das Bergen des liegengebliebenen MCL40 durch die Streckenposten und löste eine rote Flagge aus.
Der Vorfall ereignete sich, als Norris' Auto in der Nouvelle Chicane zum Stehen kam. Die Streckenposten konnten das vorgeschriebene System zur Deaktivierung der Kupplung nicht betätigen, da das Team den Knopf aus aerodynamischen Gründen mit durchsichtigem Klebeband abgedeckt hatte. Die Rennkommissare stellten fest, dass das Klebeband den Zweck des Systems zunichtemachte, da es von einem Streckenposten mit Handschuhen nicht ohne Hilfsmittel schnell gedrückt werden konnte. Norris und Teamverantwortliche nahmen zwei Stunden nach Ende der Session an einer Anhörung teil. Das Team räumte den Verstoß gegen Artikel C9.3 des Reglements ein, der besagt, dass das System zugänglich und funktionsfähig bleiben muss. Zehntausend Euro der Strafe wurden für 12 Monate zur Bewährung ausgesetzt, sofern keine weiteren Verstöße auftreten. Die Strafe gleicht einer ähnlichen Geldstrafe in Höhe von 30.000 Euro, die zuvor gegen Racing Bulls in Kanada wegen eines vergleichbaren Problems mit demselben Sicherheitsmerkmal verhängt worden war.
