El Tesla Model Y recuperó el primer puesto en ventas en Europa en septiembre, convirtiéndose en el coche más vendido en general a pesar de la mayor competencia de vehículos eléctricos más baratos. Registró 25.938 unidades vendidas, una caída del 8,6 por ciento respecto al año anterior, pero suficiente para superar a rivales como el Renault Clio.
En un competitivo mercado europeo inundado de opciones de vehículos eléctricos asequibles de fabricantes nacionales, el Tesla Model Y contraatacó para reclamar el título de coche más vendido en septiembre. Según Automotive News, el Model Y alcanzó 25.938 ventas, lo que representa una disminución del 8,6 por ciento en comparación con septiembre de 2024. Este rendimiento aseguró su primera corona mensual de ventas del año, superando al Renault Clio, que ocupó el segundo lugar con 20.146 unidades.
A lo largo de 2025, las clasificaciones de ventas de vehículos eléctricos en Europa han estado dominadas por modelos no Tesla. El Renault Clio ha ganado tres títulos mensuales, el Dacia Sandero cuatro, y el Volkswagen T-Roc reclamó el primer puesto en agosto. Como resultado, el Model Y no ha figurado en el top tres de vehículos eléctricos para el año hasta ahora, con el Sandero, Clio y T-Roc liderando en general.
A pesar de estos desafíos en Europa, el Model Y sigue siendo una potencia global. Ha sido el coche más vendido a nivel mundial durante los últimos dos años, superando tanto a competidores de gasolina como de vehículos eléctricos. Tesla anticipa que estará entre los vehículos más vendidos globalmente en 2025, si no es el líder. El reciente rendimiento de la compañía subraya esta fortaleza: Tesla entregó poco menos de 500.000 vehículos de julio a septiembre, su mejor período de ventas de tres meses en la historia.
En regiones como Estados Unidos y China, el Model Y continúa dominando las listas de vehículos eléctricos, impulsado por su diseño premium, características tecnológicas y atractivo en medio de una competencia más feroz en China.