La faction du parti Golkar au Parlement indonésien a reçu les doléances de groupes de chauffeurs logistiques concernant la politique « Over Dimension Over Loading » (ODOL) lors d'une réunion à Jakarta.
La réunion a eu lieu le jeudi 21 mai 2026, au complexe parlementaire de Senayan, à Jakarta. Quatre membres de la Commission V issus de la faction du parti Golkar y ont participé aux côtés de représentants de six organisations de chauffeurs logistiques. Ika Rostianti, présidente de Rumah Berdaya Pengemudi Indonesia, a déclaré que les chauffeurs sont souvent les victimes collatérales de la mise en œuvre de la politique ODOL. Elle a souligné que les décisions concernant les surcharges sont généralement prises par les propriétaires de marchandises et les entreprises de transport. Hamka B Kady a affirmé que le Parlement n'a reçu aucune coordination officielle de la part du gouvernement concernant le suivi de la politique « zéro ODOL », dont l'entrée en vigueur est prévue pour le 1er janvier 2027. La faction Golkar estime que l'implication des organisations de chauffeurs est essentielle pour tenir compte du sort de millions de personnes travaillant dans le secteur de la logistique.
