Le Tesla Model Y a repris la tête des ventes en Europe pour septembre, devenant la voiture la plus vendue au sens large malgré une concurrence accrue des véhicules électriques moins chers. Il a enregistré 25 938 unités vendues, une baisse de 8,6 % par rapport à l'année précédente mais suffisante pour devancer des rivaux comme la Renault Clio.
Dans un marché européen compétitif inondé d'options de véhicules électriques abordables des fabricants nationaux, le Tesla Model Y a contre-attaqué pour revendiquer le titre de voiture la plus vendue en septembre. Selon Automotive News, le Model Y a réalisé 25 938 ventes, marquant une baisse de 8,6 % par rapport à septembre 2024. Cette performance lui a assuré sa première couronne mensuelle de ventes de l'année, surpassant la Renault Clio, qui a pris la deuxième place avec 20 146 unités.
Tout au long de 2025, les classements des ventes de VE en Europe ont été dominés par des modèles non Tesla. La Renault Clio a remporté trois titres mensuels, la Dacia Sandero quatre, et la Volkswagen T-Roc a pris la tête en août. En conséquence, le Model Y n'a pas figuré dans le top trois des VE pour l'année jusqu'à présent, avec la Sandero, la Clio et la T-Roc en tête au général.
Malgré ces défis en Europe, le Model Y reste une puissance mondiale. Il a été la voiture la plus vendue dans le monde ces deux dernières années, devançant les concurrents à essence et VE. Tesla anticipe qu'il sera parmi les véhicules les plus vendus au monde en 2025, sinon le leader. Les performances récentes de l'entreprise soulignent cette force : Tesla a livré un peu moins de 500 000 véhicules de juillet à septembre, sa meilleure période de ventes sur trois mois de l'histoire.
Dans des régions comme les États-Unis et la Chine, le Model Y continue de dominer les classements des VE, soutenu par son design premium, ses fonctionnalités technologiques et son attrait au milieu d'une concurrence plus féroce en Chine.