Der Generalverband der Arbeit (CGT) hat zu einem 24-Stunden-Generalstreik am Donnerstag, den 19. Februar 2026, aufgerufen, um gegen das Arbeitsreformgesetz der Regierung zu protestieren, das um 14 Uhr in der Abgeordnetenkammer debattiert wird. Die Aktion lähmt den öffentlichen Nahverkehr, den Flugverkehr und das Bankwesen, mit Unterstützung verschiedener Gewerkschaften. Die Regierung hat einen Plan umgesetzt, um das Quorum für die Legislativsitzung zu sichern.
Der vom CGT ausgerufene Generalstreik begann Mitternacht am 19. Februar und dauert 24 Stunden, um sich gegen das Arbeitsreformgesetz der Regierung von Präsident Javier Milei zu stellen. Die Aktion fällt mit der Debatte in der Abgeordnetenkammer um 14 Uhr zusammen, die das bereits im Senat verabschiedete Vorhaben genehmigen soll. Die Regierung hat Artikel 44 zu Krankheitsurlauben nach Druck der Opposition gestrichen, die ihn als „unmenschlich“ bezeichnete, so Abgeordneter PRO Cristian Ritondo. Jorge Sola, Generalsekretär der CGT, sagte: „Es ist ein Modernisierungsprojekt, das 100 Jahre im Rückstand ist, mit einer Arbeitszeit, die sich von acht auf 12 Stunden ausdehnen könnte“. Der Streik wird von über 280 Gewerkschaften unterstützt, trotz Androhungen von Bußgeldern durch das Ministerium für Humankapital. Die Regierung warnte La Fraternidad und UTA davor, teilzunehmen, unter Berufung auf laufende Pflichtverhandlungen, doch die Gewerkschaften bestätigten ihre Beteiligung. Die Auswirkungen auf den Verkehr sind gravierend: Aerolíneas Argentinas hat 255 Flüge gestrichen, was über 31.000 Passagiere betrifft und Verluste von 3 Millionen USD verursacht. Züge, U-Bahnen, Busse und Taxis fahren nicht, dank der Beteiligung von Gruppen wie Metrodelegados und UGATT. Omar Maturano von UGATT erklärte: „An dem Tag, an dem die Arbeitsreform in der Abgeordnetenkammer debattiert wird, gibt es keinen Verkehr“. Banken bleiben ohne persönliche Bedienung geschlossen, allerdings funktionieren digitale Kanäle und Geldautomaten. Die Exekutive wird den Tag bei beitreffenden öffentlichen Bediensteten abziehen. Libertäre Quellen sprachen von einem „Plan B“ mit Autotransferen für Abgeordnete aus dem Inland, um Quorumprobleme durch Flugausfälle zu lösen. Die CGT bestätigte die Aktion in einer Pressekonferenz im Azopardo-Hauptquartier und betonte ihren Widerstand gegen das, was sie als Rückschritt bei den Arbeitnehmerrechten ansieht. Kritiker wie Julio Piumato argumentierten, dass Arbeitnehmerrechte in der Verfassung verankert sind, während Befürworter wie Patricia Vásquez es als Schaffung von Beschäftigungssicherheit sehen.
