Limiti di pista
La FIA prevede di utilizzare a partire dal 2026 un avanzato sistema basato sull'IA chiamato ECAT per monitorare i limiti di pista per ogni auto in ogni curva. Questa tecnologia mira a migliorare accuratezza e velocità nel rilevare violazioni, basandosi su strumenti esistenti che hanno già ridotto del 95% le revisioni umane. L'aggiornamento include l'invio diretto alle squadre delle immagini delle infrazioni per maggiore trasparenza.