Charles Leclerc ascendeu de prodígio do kart ao piloto chave da Ferrari desde 2019. Os destaques da sua carreira incluem títulos juniores e vitórias em Grandes Prémios, posicionando-o como desafiante ao campeonato. Com as regulações da Fórmula 1 a aproximarem-se de 2026, a experiência de Leclerc pode levar ao seu primeiro título.
Nascido a 16 de outubro de 1997 em Monte Carlo, Mónaco, Charles Leclerc começou no karting numa idade jovem sob a mentoria do falecido Jules Bianchi. Ingressou na Ferrari Driver Academy em 2013 após mostrar promessa nas categorias juniores. Em 2010-2011, Leclerc alcançou o breakthrough no karting, vencendo a Taça do Mundo CIK-FIA KF3 em 2011 entre os melhores jovens pilotos da Europa. Este sucesso impulsionou-o para as monolugares. Em 2016, ao volante da ART Grand Prix, venceu o título da GP3 Series no seu ano de estreante com múltiplas vitórias e pódios. Leclerc dominou o Campeonato FIA Fórmula 2 em 2017 com Prema Racing, garantindo o título na primeira tentativa. Estreou-se na Fórmula 1 com Sauber no GP da Austrália de 2018, alcançando o melhor resultado de sexto em Bacu apesar de um carro de meio do pelotão. A Ferrari promoveu-o em 2019 para substituir Kimi Raikkonen, sinalizando confiança no seu potencial de liderança. Na sua segunda corrida, conquistou a pole no GP do Bahrein mas terminou em terceiro devido a um problema no motor. Leclerc venceu o seu primeiro GP no Belga de 2019 em Spa-Francorchamps, seguido de vitória consecutiva no Italiano em Monza, o primeiro da Ferrari ali desde 2010. A Ferrari estendeu o seu contrato a longo prazo desde 2019. Durante 2020-2021, em meio a desafios regulatórios, obteve pódios com carros pouco competitivos. Em 2022, com regras de efeito solo, venceu múltiplas corridas, liderou o campeonato no início e rivalizou com Max Verstappen; a Ferrari conseguiu um 1-2 na corrida de abertura. Em 2024, Leclerc venceu o GP do Mónaco, terminando anos de azar em casa. À medida que a F1 se dirige às mudanças técnicas de 2026, o de 28 anos combina experiência e ritmo, com o desempenho do carro da Ferrari chave para as suas esperanças de primeiro campeonato mundial.
