Öffentlicher Raum
Der Architekt und Stadtplaner Andrés Borthagaray kritisierte den Vorschlag, unter Plätzen und Parks in Buenos Aires Tiefgaragen zu errichten. Er warnte vor irreversiblen Auswirkungen auf den öffentlichen Raum und die Umwelt und forderte eine ganzheitliche Mobilitätspolitik.
Von KI berichtet
Bürgermeister Carlos Fernando Galán unterzeichnete am 14. April das Dekret 117 von 2026, mit dem das Dekret 642 von 2025 geändert und Regeln für über 150.000 informelle Straßenhändler im öffentlichen Raum von Bogotá festgelegt werden. Die Maßnahme legt maximale Belegungskapazitäten pro Zone fest und zielt darauf ab, die Bereiche zu ordnen, ohne schutzbedürftige Personen zu benachteiligen.