Le superyacht Amels 60 Alva arrive à Valletta après sa livraison

Un jour après sa livraison par Damen Yachting, le superyacht Amels 60 Alva a atteint Valletta, à Malte, se préparant pour son premier charter en Méditerranée et de futures navigations dans les Caraïbes. Ce jalon renforce le statut de Malte comme hub des superyachts.

Après l'annonce de sa livraison le 6 mars, le huitième superyacht Amels 60 Alva est arrivé à Valletta, à Malte, le 7 mars 2026. Ce navire de 60 mètres, doté d'extérieurs par Espen Øino, d'intérieurs par Harrison Eidsgaard et d'une propulsion hybride, est désormais prêt pour des charters de luxe gérés par Christie Yachts.  Alva's arrival enables immediate operations for summer 2026 itineraries across France, Italy, the Balearic Islands, and Greece, ahead of its debut at the MYBA Charter Show in San Remo and winter repositioning to the Caribbean.  Ce développement souligne le rôle croissant de Malte dans les activités de superyachts, offrant un accès stratégique aux principales destinations méditerranéennes et renforçant le marché des charters haut de gamme de la région grâce aux offres de luxe durable d'Alva.

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Damen Yachting livre le huitième superyacht Amels 60 Alva pour ses débuts en charter méditerranéen

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Damen Yachting a livré Alva, la huitième unité de sa série Amels 60 lancée à Vlissingen, aux Pays-Bas, en juillet 2025. Ce superyacht de 60 mètres, avec extérieur par Espen Øino, intérieurs par Harrison Eidsgaard, propulsion hybride et améliorations pour le charter, est en route vers Valletta, à Malte, pour une propriété privée, des charters de luxe via Christie Yachts, une première au MYBA Charter Show 2026 à San Remo, des navigations estivales en Méditerranée et une saison hivernale aux Caraïbes.

Le chantier naval turc Nebula Yacht a mis à l'eau le yacht à moteur Amanda de 57,6 mètres après près de 13 ans de construction. Le navire, initialement commencé par un autre chantier, a subi des modifications avant son inauguration à Antalya. La livraison au propriétaire est prévue pour la saison 2026.

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Le constructeur italien Custom Line a présenté le Navetta 35, un superyacht de 113 pieds en construction dans le chantier naval d'Ancona du Groupe Ferretti. Conçu avec des extérieurs par Filippo Salvetti et des intérieurs par ACPV Architects, le navire met l'accent sur des intérieurs spacieux et des vues panoramiques. Il propose des hébergements pour 10 invités et six membres d'équipage, propulsé par des moteurs offrant une autonomie allant jusqu'à 1 800 milles.

CRN, chantier naval basé à Ancône au sein du groupe Ferretti, a achevé et livré le M/Y Amor À Vida, un mégayacht full-custom de 67 mètres doté d’une propulsion hybride. Conçu par Nuvolari Lenard, le navire accueille 14 invités sur six ponts et met l’accent sur une vie intérieure-extérieure fluide. Le projet reflète la philosophie du propriétaire à travers son nom, qui signifie « Amour de la vie » en portugais.

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Le yacht à moteur Couach Lady Amanda a célébré son 100e charter après sept ans de service en Méditerranée. Livré en 2006 et remis à neuf en 2021, ce navire de 98 pieds accueille jusqu'à 10 invités et propose une disponibilité toute l'année en France, Italie et Monaco. Sa popularité tient à ses hébergements confortables et à ses nombreux jouets aquatiques pour les vacances en famille ou en groupe.

Le mégayacht sur mesure de 40,8 mètres Aisha a été mis à l'eau au chantier naval Anadolu près d'Istanbul, en Turquie. Construit en aluminium par Red Yacht Design, le yacht met l'accent sur les espaces de vie familiaux tout en maintenant de fortes performances. La livraison est prévue pour ce printemps.

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La quatrième unité de la série Mangusta 165 REV a été mise à l'eau dans le chantier naval du Groupe Overmarine à Viareggio, en Italie. Ce yacht de 49,9 mètres rejoint ses sister-ships N1, No Rush et Perfetto. Vendu en janvier 2023, il est prévu pour une livraison en avril et naviguera en Méditerranée tout en étant disponible pour charter.

 

 

 

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