Boat International met en avant les meilleurs yachts de moins de 24 mètres

Dans son numéro de janvier 2025, le magazine Boat International présente une sélection de yachts remarquables mesurant de 12 à 24 mètres, en mettant l'accent sur le design, les performances et l'innovation. Ce tour d'horizon couvre des modèles de divers constructeurs, incluant des yachts à moteur, des yachts à voile et des navires axés sur l'écologie. Ces bateaux sont adaptés aux sorties journalières, aux escapades de week-end et aux croisières familiales.

La dernière parution de Boat International explore les yachts entre 12 et 24 mètres, mettant en lumière les avancées en design intérieur et extérieur, en puissance et en construction navale innovante. Publié dans l'édition de janvier 2025, l'article de Sam Fortescue détaille plusieurs modèles nouveaux et actualisés. Les constructeurs de yachts continuent d’innover dans cette catégorie intermédiaire, combinant luxe, vitesse et praticité. Le Riva Capri 58, évolution du 56' Rivale, atteint 37 nœuds et comprend deux cabines pour invités. Son cockpit est équipé d'un auvent fixe, d'un bain de soleil central et d'une unité bar à tribord pour les réceptions. Le Bluegame BGF45 de 14,15 mètres, développé avec American Magic de l'America's Cup, utilise une aile fixe pour passer de 19 à 36 nœuds, offrant une efficacité en carburant et l'espace pour quatre personnes à bord pour la nuit. À 18,61 mètres, le Pearl 63 a fait ses débuts au salon nautique de Palma avec une disposition sur trois ponts, incluant un flybridge à hardtop et des ailes de cockpit ouvrantes. Les intérieurs présentent des meubles à lamelles et du cuir, avec une cabine propriétaire pleine largeur et des cabines doubles supplémentaires. Le Pershing GTX70, mesurant 21,76 mètres, atteint 36 nœuds grâce à trois propulseurs IPS et se distingue par des terrasses rabattables sur le pont arrière. Il offre un vaste salon, une suite propriétaire pleine largeur et une cabine VIP avant. Parmi les autres modèles notables figurent l'Azimut Seadeck 6 Sundeck de 17,25 mètres, avec options hybrides et jusqu'à 31 nœuds ; l'Horizon V68 de 22,38 mètres inspiré de Frank Lloyd Wright, avec finitions en noyer et quartz ; et le CNB 62 de 19,48 mètres, conçu par Philippe Briand avec une arche Targa et des agencements de cabines flexibles. Des designs innovants comme le JFA Aqua 60 de 18,18 mètres avec la voile aile gonflable Wisamo de Michelin et une propulsion électrique se distinguent par leur facilité d'utilisation. Le Swan 80 de 23,99 mètres, par German Frers et Misa Poggi, propose des safrans jumeaux et une menuiserie classique. Les modèles orientés course incluent le wallyrocket71 de 21,4 mètres, plus léger que les Maxi 72 avec des transferts rapides de ballast d'eau. Les croiseurs comme le Solaris 55 de 16,9 mètres et le Grand Soleil 65 Performance de 20,1 mètres mettent l'accent sur la vitesse et les lignes modernes. Le Lagoon Eighty2 de 23,91 mètres, lancé en septembre 2025, s'est vendu à 11 unités avec des caractéristiques de superyacht. Les options plus petites comme le Say 52 de 15,95 mètres à 45 nœuds et le Greenline 42 de 13,5 mètres avec panneaux solaires complètent la sélection, visant divers marchés depuis les sauts en Méditerranée jusqu'à l'ancrage éco-responsable.

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Le Palm Beach International Boat Show se tiendra du 25 au 29 mars 2026, avec certains des plus grands superyachts à vendre, à charter et en première mondiale. Les points forts incluent le Rocinante de 78,4 mètres et le Casino Royale de 74 mètres entre autres. Propriétaires, experts et passionnés se préparent à assister à l'événement.

Rapporté par l'IA

Sirena Yachts, à l'occasion de son 20e anniversaire, présentera le Sirena 118 et le Sirena Superyachts 42m fin été 2026. Le Sirena 118 en composite de 36 mètres a été vendu à un client fidèle, tandis que le modèle acier-aluminium de 42,2 mètres reste disponible à la vente. Ces lancements étendent la gamme du chantier naval vers des navires plus grands.

Le chantier naval néerlandais Van der Valk a mis à l'eau son plus grand superyacht à ce jour, le Shine de 39,9 mètres, anciennement connu sous le nom de Project Evo. Ce navire intégralement en aluminium a touché l'eau à Waalwijk, aux Pays-Bas, marquant un jalon pour ce constructeur doté de plus de 60 ans d'expérience. Après des essais en mer, Shine est prévue pour livraison cet été.

Rapporté par l'IA

Le chantier naval turc Alia Yachts a publié de nouvelles images de son yacht à flybridge surélevé de 43 mètres Ximena à l'approche de sa première au Palm Beach International Boat Show 2026. Ce navire entièrement sur mesure a été mis à l'eau en octobre de l'année dernière et s'inspire du mode de vie en plein air de la Floride. Il est actuellement en vente via Christie Yachts.

 

 

 

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