Une nouvelle étude menée à Durban révèle que les chauffeurs de minibus subissent des niveaux de chaleur dangereux à l'intérieur de leur véhicule jusqu'à 11 heures par jour, augmentant ainsi les risques de coup de chaleur et de dommages rénaux à long terme.
Lindokuhle Zuma, un chauffeur de 29 ans, effectue de longues journées de travail dans son taxi près de Warwick Junction. Il gagne 700 rands par semaine et garde de l'eau à portée de main, bien qu'il doive l'acheter dans une boutique voisine car la station ne dispose d'aucun robinet. Les chercheurs du South African Medical Research Council ont placé des capteurs dans 16 taxis à la station de Chesterville en mars 2024. Le 20 mars, les températures intérieures ont atteint 38,6°C, avec des températures ressenties allant jusqu'à 49°C, soit bien au-dessus du seuil de 32°C associé aux risques pour la santé. Le professeur Rajen Naidoo de l'université du KwaZulu-Natal a noté que la plupart des effets sur la santé liés à la chaleur surviennent en dehors des vagues de chaleur officielles. L'étude a également souligné la nécessité d'aménager des zones d'ombre dans les stations, d'assurer l'accès à l'eau, d'utiliser des vitres teintées et de prévoir la climatisation afin de réduire l'exposition quotidienne des chauffeurs qui transportent la majeure partie des usagers des transports publics de la ville.
