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साप्ताहिक रीकैप

खेल 03 फर 04:42

Pilotos compartilham impressões iniciais dos carros de F1 2026 em shakedown de Barcelona.

George Russell, da Mercedes, expressou otimismo sobre o novo carro de 2026 após o shakedown em Barcelona, descrevendo-o como não um 'turd' (merda), mas alertando que é cedo para prever sucesso no campeonato. O piloto britânico, favorito ao título após uma forte temporada de 2025, destacou os desafios das novas regras e elogiou rivais como Red Bull. O chefe de equipe Toto Wolff ecoou as expectativas moderadas, enfatizando a necessidade de desempenho comprovado. Esteban Ocon e Oliver Bearman, da Haas, expressaram preocupações sobre ultrapassagens com os novos carros de 2026, notando dificuldades em seguir outros veículos e usar o novo Modo de Ultrapassagem, apesar das mudanças aerodinâmicas para melhorar as corridas. Pilotos de Fórmula 1 compartilharam impressões gerais após o shakedown, destacando desafios em gerenciamento de energia, diferenças de dirigibilidade e aceleração poderosa. Recursos como aerodinâmica ativa ficaram aquém das expectativas, mas os carros ainda se sentem como máquinas de alta performance. Fernando Alonso ficou animado após dar as primeiras voltas no Aston Martin AMR26, destacando o impacto significativo do designer Adrian Newey na equipe e descrevendo a experiência como especial em meio às grandes mudanças para 2026.

Mercedes lança carro W17 de 2026 e rebate críticas à unidade de potência.

O chefe de equipe da Mercedes, Toto Wolff, descartou preocupações de rivais sobre a unidade de potência de 2026 da equipe, dizendo para eles 'get your shit together' (peguem no tranco) e pararem de buscar distrações. A controvérsia gira em torno da interpretação das regras de taxa de compressão do motor, com fabricantes como Ferrari, Honda e Audi questionando possíveis brechas. Wolff insiste que a configuração da Mercedes é totalmente legal e em conformidade com as regras da FIA. A equipe Mercedes-AMG PETRONAS F1 revelou seu desafiante de 2026, o W17 E Performance, em um evento de lançamento digital em 2 de fevereiro. O carro introduz grandes mudanças regulatórias, incluindo uma unidade de potência reformulada e chassi menor. Toto Wolff enfatizou os desafios e oportunidades à frente para a equipe.

Jenson Button vira embaixador da Aston Martin e Horner planeja retorno à F1.

O ex-campeão mundial de Fórmula 1 Jenson Button assinou um acordo de vários anos para se tornar embaixador da equipe Aston Martin a partir da temporada de 2026. Ele deixa um papel similar na Williams, atraído pela nova parceria de fábrica com a Honda. Button apoiará atividades de mídia, parceiros e comerciais para a equipe sediada em Silverstone. O ex-chefe de equipe da Red Bull, Christian Horner, indicou desejo de retornar à Fórmula 1, afirmando ter negócios inacabados no esporte. Falando no European Motor Show em Dublin, ele enfatizou que só se juntaria a um projeto competitivo com participação acionária. Rumores o ligam particularmente a uma possível participação acionária na Alpine.

Janela de inverno da Premier League fecha com recorde do Crystal Palace e Sterling solto.

A janela de transferências de janeiro da Premier League fechou em 2 de fevereiro de 2026, com o Crystal Palace garantindo a contratação recorde de £48 milhões de Jorgen Strand Larsen do Wolves como o movimento destaque. Vários clubes reforçaram seus elencos em um prazo final relativamente calmo, enquanto a proposta de transferência de Jean-Philippe Mateta para o AC Milan fracassou devido a preocupações com a forma física. Outras negociações notáveis incluíram a aquisição de Luca Netz pelo Nottingham Forest e o retorno de Matt O’Riley pelo Brighton. Raheem Sterling ficou sem clube após a rescisão mútua de seu contrato com o Chelsea em 28 de janeiro de 2026. O ala de 31 anos enfrenta um prazo apertado para garantir uma transferência para um concorrente da Champions League devido às regras de elenco da UEFA. Ele está em negociações com clubes na Inglaterra e na Europa, priorizando equipes de elite.

Arsenal conquista Copa das Campeãs Feminina da FIFA e lidera premiações na Champions League.

O Arsenal conquistou a primeira Copa das Campeãs Feminina da FIFA com uma vitória por 3-2 no tempo extra sobre o Corinthians do Brasil em uma final encharcada de chuva no Emirates Stadium no domingo. A capitã Kim Little e a vice-capitã Leah Williamson ergueram o troféu após gols de Olivia Smith, Lotte Wubben-Moy e Caitlin Foord garantirem a vitória. O triunfo rende ao Arsenal um prêmio de US$ 2,3 milhões e marca outro marco para o clube inglês. O Arsenal avançou à fase de 16 da Champions League com um recorde perfeito de oito vitórias, mas ganhou ligeiramente menos prêmio em dinheiro do que rivais Liverpool e Manchester City até agora nesta temporada. A diferença vem da fórmula de distribuição da UEFA, que recompensa desempenho europeu de longo prazo. Tanto Liverpool quanto City acumularam £84 milhões, comparados aos £83,1 milhões do Arsenal.