Sel Bahan Bakar Hidrogen

Para ilmuwan di Kyushu University telah mengembangkan sel bahan bakar oksida padat yang beroperasi secara efisien pada 300°C, pengurangan signifikan dari tipikal 700-800°C. Terobosan ini menggunakan oksida yang didoping skandium untuk memungkinkan transportasi proton cepat tanpa penyumbatan kisi. Inovasi ini dapat menurunkan biaya dan mempercepat adopsi daya hidrogen.