イタリア、ビアレッジョでMangusta Oceano 39シリーズの第5番目のユニットが進水した。M2Atelierによるカスタムインテリアを特徴とし、経験豊富なオーナーに売却されたこの3デッキのスーパーヨットは、海とのつながりを強化する革新的なデザイン要素を強調している。第4番目のユニットの2025年6月の進水に続く。
イタリアのビアレッジョで、Mangusta Oceano 39スーパーヨットの第5番目が入水し、コンパクトながら広々としたデザインで知られる同シリーズに新たな1隻が加わった。ヨット業界で経験豊富な情熱的なオーナーに売却されたこの艇は、イタリア人デザイナー Alberto Mancini による現代的なエクステリアを備える。デザインにはミニマリストなラインと上デッキのガラスガンレールが含まれ、クリーンなプロファイルを実現し、自然光をインテリアに取り入れることができるようになっている。
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Damen Yachtingは、オランダ・ヴリッシンゲンで2025年7月に進水したAmels 60シリーズの8隻目Alvaを納入した。Espen Øinoデザインのエクステリア、Harrison Eidsgaardデザインのインテリア、ハイブリッド推進システム、チャーター向け改良を備えたこの60メートルスーパーヨットは、マルタ・ヴァレッタへ向かっており、私有所有、Christie Yachtsを通じたラグジュアリーチャーター、2026年MYBAチャーターショー（サンレモ）でのデビュー、夏季地中海クルーズ、冬季カリブシーズンを予定している。
イタリアのヨット建造メーカー、マンガスタは、室内外の生活を強化した設計の全長170フィートのOceano 52モデルの3隻目を販売した。このスーパーヨットは、カスタマイズ可能なレイアウトを備え、オーナーのプライベートテラスにインフィニティプールを備える。引き渡しは2028年末を予定している。
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イタリア、ビアレッジョのOvermarine Group造船所からMangusta 165 REVシリーズの4番目のユニットが進め水された。この49.9メートルのヨットは姉妹船のN1、No Rush、Perfettoに加わる。2023年1月に売却され、4月の引き渡し予定で、地中海をクルーズしつつチャーターにも利用可能だ。
オランダ・ゾーテルヴォウデのMulder造船所は、ThirtySixヨットシリーズの9番目のユニットを進水させた。この36メートル艇は、最終装備と海上試運転の後、2026年春に引き渡し予定。長距離クルージングと洗練された船上生活を目的としたデザインを特徴とする。
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Pardo Yachtsの22メートルラグジュアリー・クルーザーであるPardo E72は、マヨルカでの海上試乗で、高速よりも長くゆったりとした航海を優先することを示した。効率的な燃料使用とミニマリストなデザインを特徴とし、安定性と広々としたインドア・アウトドアのリビングエリアを融合させている。専門家は、長距離航海向けの快適さと環境意識の高い性能に焦点を当てていると指摘している。
44.5mのラグジュアリーヨット「Lady G II」がギリシャでのチャーターに利用可能になりました。ギリシャ諸島を探検するためのプラットフォームを提供します。Mondo Marineによって建造され、2019年に改装されたこの艇は、現代的なアメニティとウォータートイを備え、最大10名のゲストを収容します。チャーター料金は週€135,000から開始します。
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トルコ・イスタンブール近郊のアナドル・シップヤードで、40.8メートルのカスタム・スーパーヨット「Aisha」が進水した。Red Yacht Designがアルミニウム製で建造し、家族向けの居住スペースを重視しつつ高い性能を維持する。今春の引き渡しが予定されている。