人型ロボット
テスラ、フリーモントとギガテキサスでオプティマス人型ロボット生産を加速
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2025年第4四半期決算説明会で、テスラはフリーモントのモデルSおよびX組立ラインを年間100万台のオプティマス3生産に転用し、ギガテキサスで高量産オプティマスV4を拡大する計画を発表。CEOイーロン・マスクは、観察や動画による学習能力、今後のGen3公開、中国競争下でのスケーリング課題を強調し、2026年の200億ドル設備投資を裏付けとした。
イーロン・マスク氏は、テスラが人型ロボット「Optimus」の開発で密かに先行しているというファンによる推測を否定しました。同氏は、初期の生産は極めて緩やかなペースになるだろうと述べています。このコメントは、ソーシャルメディア上での臆測に応答する形で行われました。
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現代自動車グループ傘下の起亜アメリカは、2029年からジョージア州の製造拠点において、ボストン・ダイナミクス製のヒューマノイドロボット「Atlas」を導入する。これは、2026年のCESでの発表と、サバンナにある現代自動車グループのメタプラントで2028年に予定されている導入計画に続くものである。起亜は、テスラのOptimusの競合となるこのロボットを、まずは単純な製造タスクから開始し、他のグローバル工場にも展開することを目指している。また並行して、起亜は2027年頃を目処にレベル2の自動運転機能を備えたソフトウェア定義車両（SDV）の開発を進めている。
テスラは2025年10月27日、ニューヨーク市のタイムズスクエアで人型ロボットオプティマスを披露し、通行人にハロウィンのキャンディを配布しました。このデモンストレーションは、ロボットの公衆との交流の台頭を強調しつつ、その自律性に関する継続的な疑問の中で行われました。一方、Ark InvestのCEOキャシー・ウッドは、人型ロボットを具現化AIの最大の機会と称賛しました。