安全性の変更

FIAはマイアミGPを控え、開幕3戦で浮上した懸念に対処するため、2026年F1レギュレーションの微調整を発表した。変更点は予選パフォーマンス、速度差などの安全性問題、スタート手順に重点を置いている。当局は1周あたりのエネルギー回生制限を8MJから7MJに引き下げ、スーパー・クリッピング（放電制限）を250kWから350kWに引き上げた。