Расширение полос аэропортов ведется в различных регионах Эфиопии

Управление гражданской авиации Эфиопии объявило, что расширение полос взлетно-посадочных полос в аэропортах различных регионов продвигается срочно. Эта работа направлена на укрепление воздушного транспорта страны. Решаются текущие проблемы для обеспечения своевременного завершения.

9 февраля 2026 года Управление гражданской авиации Эфиопии объявило, что расширение полос взлетно-посадочных полос в аэропортах различных регионов проводится на срочной основе. Эта инициатива подчеркивает усилия по укреплению национальной инфраструктуры воздушного транспорта. Мисрак Тилахун, директор по стандартам безопасности аэродромов, сообщила Fana Digital: «Мы работаем сосредоточенно, чтобы еще больше укрепить воздушный транспорт в Эфиопии». Соответственно, продвигаются проекты удлинения полос различного масштаба. За исключением аэропорта Бишофту пять строек полос ведутся в разных районах. К ним относятся Мизан Аман, Горе Мету, Дебре Маркос, Негелле Борена и Велайта Содо. Мизан Аман и Горе Мету преодолели 80% завершенности и скоро станут эксплуатационными, по словам Мисрак. Проекты столкнулись с задержками по разным причинам. Возникли проблемы, такие как трудности с приобретением земли, недостатки производительности подрядчиков и другие. Тем не менее, работа продолжается для решения этих проблем и достижения быстрого завершения. Это предприятие расширит воздушный транспорт, улучшит доступность туризма, привлечет инвестиции и позволит лучше использовать региональные ресурсы. Аэропорты Некемте и Ябело ожидается ввести в эксплуатацию в ближайшее время. В общей сложности в Эфиопии 24 аэропорта, из которых четыре — Аддис-Абеба, Бахир-Дар, Мекеле и Дыре-Дава — сертифицированы по международным стандартам.

Связанные статьи

Photorealistic image depicting the construction of Bishoftu Airport in Ethiopia, financed via Wall Street model, with Ethiopian Airlines involvement and African Union Summit backdrop.
Изображение, созданное ИИ

Ethiopia adopts Wall Street model for Bishoftu Airport

Сообщено ИИ Изображение, созданное ИИ

Ethiopia is employing a Wall Street-inspired financing model for the Bishoftu Airport project amid discussions at the African Union Summit. Ethiopian Airlines has contributed 700 million dollars as initial investment toward the 12.5 billion dollar venture. A special-purpose company will oversee borrowing, with financiers choosing contractors.

Ethiopian Airlines has announced that three new domestic air traffic control centers will begin operations next month. These facilities are located in Negele Borena, Gore Metu, and Debre Marcos.

Сообщено ИИ

Egypt's President Abdel Fattah Al-Sisi reviewed plans on Tuesday to upgrade the country's airports and expand private sector involvement in their management. He met with Prime Minister Mostafa Madbouly and Civil Aviation Minister Sameh El-Hefny to discuss modernizing infrastructure and operational systems in line with international standards.

Infrastructure South Africa expects the revamping of Pilanesberg International Airport to create jobs and boost economic growth in North West province. The initiative follows a fire in 2023 that damaged the facility. Minister Dean Macpherson and Premier Lazarus Mokgosi signed two memoranda of understanding to fast-track redevelopment.

Сообщено ИИ

An Ethiopian delegation trained by Finance Minister Ahmed Shide held discussions with high-level officials from Italy's Mattei Plan in Addis Ababa. The talks focused on progress in the Koysha electric power plant and Bishoftu world-class airport apron projects. These efforts seek to strengthen Ethiopia's power exports and aviation development for sustainable growth.

An Ethiopian delegation led by Finance Minister Ahmed Shide held high-level consultations in Rome with Italy’s Mattei Plan Task Force. The talks focused on key projects including the Koysha Hydropower Project and Bishoftu International Airport Development Project.

Сообщено ИИ

Jomo Kenyatta International Airport's Terminal 1E is set to close to allow expansion of Terminal 1D. Private cars will be barred from the main terminal area, with drop-offs and pickups redirected to near the long-term car park. This initial phase aims to ease pressure and boost capacity to 12 million passengers annually.

 

 

 

Этот сайт использует куки

Мы используем куки для анализа, чтобы улучшить наш сайт. Прочитайте нашу политику конфиденциальности для дополнительной информации.
Отклонить