Boring Company milik Elon Musk telah menguraikan ekspansi multi-fase untuk sistem transportasi bawah tanah Vegas Loop, dengan fokus pada koneksi ke Bandara Internasional Harry Reid dan integrasi kota yang lebih luas. Rencana mencakup terowongan baru, armada Tesla yang diperluas, dan pengenalan akhir Robovan berkapasitas lebih tinggi. Presiden Steve Davis membagikan pembaruan tentang jadwal dan tantangan perizinan selama pengujian baru-baru ini.
The Boring Company, yang didirikan oleh Elon Musk, sedang memajukan proyek Vegas Loop dengan peluncuran empat fase yang bertujuan meningkatkan konektivitas di Las Vegas. Saat ini beroperasi sejak 2021, sistem tersebut telah mengangkut lebih dari tiga juta penumpang menggunakan armada kendaraan Tesla di terowongan bawah tanah. Ekspansi menargetkan pembangunan penuh 68 mil terowongan yang melayani 104 stasiun di sepanjang Strip, pusat Las Vegas, dan area lain. Fase 1 dimulai bulan lalu, memungkinkan layanan dari bandara ke stasiun existing di Resorts World, Encore, Westgate, dan Las Vegas Convention Center. Dengan 100 dari 130 Tesla saat ini dilengkapi transponder yang diperlukan, perusahaan melakukan 50 perjalanan uji per hari. Penumpang saat ini bepergian melalui terowongan sebelum menyelesaikan perjalanan di jalan permukaan. Terowongan Airport Connector sepanjang 2,25 mil dijadwalkan dibuka akhir bulan ini atau awal tahun depan, meskipun masih memerlukan sekitar satu mil perjalanan di atas tanah ke terminal. Davis menggambarkan stasiun bandara sepenuhnya bawah tanah sebagai 'Holy Grail' jangka panjang, tanpa jadwal spesifik. Fase 2 melibatkan terowongan dua arah sepanjang 2,2 mil dari Westgate ke stasiun di 4744 Paradise Road, diikuti perjalanan permukaan melalui Paradise Road dan University Center Drive. Ini akan menghilangkan dua mil rute permukaan saat ini dan meningkatkan kecepatan menjadi 60 mph di University Center Loop, naik dari 35 mph di area konvensi. Armada akan berkembang menjadi 160 kendaraan saat selesai, diharapkan dalam beberapa bulan ke depan. Fase 3 memperpanjang terowongan ke 5032 Palo Verde Road dekat Terminal 1, melewati lampu lalu lintas di Tropicana Avenue dan University Center Drive. Stasiun yang direncanakan termasuk Virgin Hotels Las Vegas dan situs untuk kompleks apartemen Boring Company. Armada akan tumbuh menjadi 250-300 Tesla. Proyek ini memerlukan lebih dari 600 izin bangunan, dengan persetujuan Clark County memakan waktu sekitar enam bulan dan izin baru diterbitkan setiap satu hingga dua minggu. Izin pertama dari kota Las Vegas diantisipasi minggu depan, memungkinkan pekerjaan utara Sahara Avenue ke Strat, dengan ekstensi ke Fremont Street dan Circa’s Garage Mahal. Konstruksi Strip bisa dimulai musim gugur 2026 dan selesai 2027, sementara pusat kota, Chinatown, Allegiant Stadium, dan area selatan menyusul pada 2028 atau 2029. Saat penyelesaian penuh, armada bisa mencapai 1.200 kendaraan, menggabungkan Tesla Robovans untuk acara besar guna menangani beban penumpang lebih tinggi secara efisien. Davis mencatat, “Begitu Anda memiliki empat (penumpang), dan Anda harus mulai berhenti, hal terbaik yang bisa Anda lakukan adalah memasukkan kendaraan terkecil Anda, yaitu mobil.” Musk mengungkap Robovan di acara 'We, Robot' Tesla pada Oktober 2024, menyatakan, “Kami ingin mengubah tampilan jalan. Masa depan harus terlihat seperti masa depan.” Perusahaan juga berencana terowongan demo satu mil di Henderson dan Summerlin pasca-pembangunan dan menyatakan minat pada koneksi hyperloop ke Reno dan Phoenix. Meskipun menjanjikan, Vegas Loop menghadapi tantangan, termasuk lebih dari 800 pelanggaran lingkungan yang disitir oleh regulator Nevada dalam dua tahun terakhir dan isu keselamatan kerja, seperti insiden yang melukai dua pemadam kebakaran dengan bahan kimia beracun—sitat kemudian dicabut setelah campur tangan Presiden Boring Company Steve Davis. Perjalanan dalam sistem menunjukkan pengalaman halus bebas lalu lintas di terowongan putih dengan lampu berwarna-warni, meskipun popularitas dan integrasi penuh tetap menjadi pertanyaan kunci.
