韩国交易所（KRX）周二触发卖方熔断机制，在KOSPI 200期货指数因市场对美国和以色列对伊朗空袭担忧而急剧下跌后，暂停交易五分钟。该指数下跌5.09%至890.05，这是自1月6日以来首次此类事件。中东紧张局势升级正在波及韩国股市。
2026年3月3日周二，韩国交易所（KRX）在KOSPI 200期货指数于下午12:05下跌47.75点、即5.09%至890.05后启动卖方熔断机制，此举受市场对美国和以色列对伊朗空袭担忧驱动。该措施规定，当指数下跌5%或以上持续至少一分钟时，暂停卖出五分钟，据韩联社和《韩国时报》报道，这是自1月6日以来首次使用此类措施。韩国经济迅速受到中东冲突影响。报道称，美国-以色列袭击导致伊朗最高领袖阿亚图拉·阿里·哈梅内伊死亡，全球油价飙升，并引发霍尔木兹海峡中断担忧。汽车制造商现代汽车、起亚和KGM在KOSPI收盘分别下跌11.72%、11.29%和5.81%。KGM（前身为双龙汽车）特别易受影响，其去年中东出口约占总出口的25%。与之相反，国防、炼油和航运板块上涨。LIG Nex1股价触及当日上限661,000韩元（451美元），受其供应给沙特阿拉伯和阿联酋的M-SAM II导弹需求推动。S-Oil股价上涨28.45%至141,300韩元，得益于炼油利润率改善。航运公司如兴亚海运、STX Green Logis和HMM也大幅上涨。韩华证券分析师蔡恩三指出，导弹短缺可能增加对M-SAM II的需求，作为美国爱国者系统的成本效益替代品。“即使战争比预期更快结束，中东国家也可能增加武器进口，”蔡恩三表示。三星证券分析师赵贤烈强调S-Oil在亚洲运营的地缘政治优势。KB证券分析师姜成珍补充道：“海运路线中断通常导致运费上涨，但除非霍尔木兹海峡封锁持续，否则涨幅可能有限。”一位行业官员警告：“如果美伊冲突延长，将扰乱汽车制造商在中东的物流系统，不利于提升其盈利能力。”韩国国际贸易协会警告称，改道航线的运输成本可能上涨50%至80%。这一事件凸显了韩国出口依赖型部门对地缘政治紧张局势的脆弱性。
