يتكامل نظام Chigee AIO-6 Max بسلاسة مع نظام BMW R1250GS Adventure

تشيد إحدى المراجعات بجهاز Chigee AIO-6 Max لملء حامل الملاحة في سيارة BMW R1250GS Adventure مع ميزة عكس الهاتف الذكي والتحكم في العجلة العجيبة. يتم تثبيت الجهاز في دقائق بدون أسلاك وتكلفته أقل من جهاز الملاحة الخاص بشركة BMW. تعمل شاشته التي يبلغ حجمها ست بوصات بشكل جيد في ضوء الشمس، مما يتيح استخدام تطبيقات مثل Waze وخرائط Google.

يعالج جهاز Chigee AIO-6 Max إحباطاً شائعاً لمالكي BMW R1250GS Adventure الذين لديهم حامل Nav Prep ولكن تخطوا وحدة Navigator التي تبلغ قيمتها 890 دولاراً. قام المراجع JOLLY ROVING TAR، الذي حصل على 1250GSA مستعملة قليلاً في أوائل عام 2023، بتركيب الجهاز للاستفادة من الحامل الفارغ بفعالية. استغرقت العملية حوالي 10 دقائق: تبديل الحامل القياسي بمهايئ سريع التحرير خاص بـ BMW (105 دولارات)، والذي يتم تثبيته في حزام Nav Prepness للتشغيل والقفل بمفتاح الدراجة. لا يلزم توصيل أسلاك إضافية، وهو يدعم التحكم الأصلي في العجلة العجيبة للتمرير والاختيار وتعديل مستوى الصوت من المقود - بعد فترة تعلم قصيرة. أكد المراجع أن الإحساس بالجودة العالية يتطابق مع الوثائق الخاصة بسلسلة AIO-5 و 6 من Chigee. تصل درجة سطوع الشاشة مقاس 6 بوصات إلى 2000 شمعة في المتر المربع، مما يجعلها واضحة في ضوء الشمس المباشر ومنافسة للعديد من الهواتف الذكية؛ كما أن شاشة العرض الاختيارية التي تبلغ قيمتها 25 دولاراً تعزز الرؤية أكثر. وهي تعكس الهواتف عبر Apple CarPlay أو Android Auto، ما يسمح بتطبيقات مثل Waze وخرائط Google وOnX مع خرائط تم تنزيلها، من دون قوائم ملاحة مدمجة. ويكمل عرض "لوحة تحكم BMW Dashboard" شاشة TFT الرئيسية للدراجة. يبلغ سعر الوحدة 460 دولاراً للوحدة، بالإضافة إلى محولات وتظليل يبلغ مجموعها 590 دولاراً، وهي تقل عن خيار BMW بينما تتفوق في الأداء العملي، وفقاً للمراجعة المنشورة في 19 مارس 2026. تبدو قمرة القيادة مثبتة في المصنع. يتوفر المزيد من التفاصيل على chigee.com.

مقالات ذات صلة

Spy shot of BMW F 450 GS and Norton Atlas GT motorcycles testing on Indian roads amid launch delays.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تم رصد BMW F 450 GS وNorton Atlas GT أثناء اختبارهما معًا في الهند وسط تأخيرات الإطلاق

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تم رصد دراجتي المغامرة BMW F 450 GS وNorton Atlas GT أثناء اختبارهما معًا على الطرق الهندية، بعد إطلاقهما في EICMA 2025. يتم تصنيعهما من قبل شركة TVS Motor Company في هوسور بولاية تاميل نادو، ويواجهان تأخيرات محتملة بسبب توقيتات إنتاج متوافقة ومشكلات في سلسلة التوريد، مع إعطاء BMW أولوية للأسواق المتقدمة قبل الهند.

طرحت شركة جي في (GIVI) حقائب خزان الوقود الجديدة من مجموعة إيزي (Easy-Range) في السوق الأمريكية، وهي مصممة خصيصاً لدراجات المغامرات والدراجات ثنائية الغرض ذات خزانات الوقود المنحنية. وتتميز الحقائب بأنظمة فك سريع وأحزمة كتف لمزيد من الراحة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

أعلنت CFMOTO أستراليا عن إصدار دراجتها النارية المغامرة الرئيسية MY26 1000MT-X، والتي من المقرر وصولها في أواخر مايو 2026 بسعر ride-away قدره 18,990 دولار. يقدم النموذج varianteين، بما في ذلك خيار تعليق منخفض، ويتميز بمحرك متوازٍ سعة 946 سم³ مع إلكترونيات متقدمة للاستخدام على الطرق والطرق الوعرة. تم الكشف عنه في EICMA 2025، مما يضع CFMOTO في قطاع المغامرات التنافسي ذو السعة لتر.

أطلقت QJMotor دراجة SRT 125 DX، وهي دراجة نارية مغامرات سعة 125cc تجمع بين تصميم رالي مستوحى من الطراز الإيطالي وسعر يقل عن 5000 دولار. مستوحاة من شراكات MV Agusta مثل مشروع Lucky Explorer—وتشبه دراجات مثل Enduro Veloce وHonda Africa Twin—تستهدف الراكبين المبتدئين في فئة A1 الأوروبية بميزات فاخرة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

يثني مراجع Motorcycle News آدم أولدفيلد على خوذة المغامرة LS2 MX702 Pioneer II لراحة وتهوية وقيمة. بسعر 139.99 جنيه إسترليني، تفوق الخوذة المنافسين مثل Bell MX-9 Adventure في الميزات. أولدفيلد، الذي كان متشككًا سابقًا، يوصي بها الآن للتنقل اليومي والرحلات.

بناءً على الثناء الحديث على KTM 390 Adventure R، مثل مراجعة Motorcycle.com لبراعتها على الطرق الوعرة، يحدد أوتوكار إنديا الدراجة النارية المغامراتية (ADV) المثالية. وهي توازن بين ميزات من KTM 890 Adventure R و390 Adventure R، استنادًا إلى تجارب القيادة، لدراجة قادرة على الطرق الوعرة ومناسبة للظروف الهندية—بما في ذلك محرك مزدوج الأسطوانات متوسط الحجم وتصميم خفيف الوزن.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

شركة جيانت لوب الصانعة للحقائب الناعمة اللاحقة للسوق قد أدخلت تحديثات على حقيبة الخزان Buckin’ Roll لعام 2026، مع مواد جديدة مع الحفاظ على تصميمها المدمج. تأتي التغييرات بعد سلسلة من تجديدات المنتجات منذ تولي المالكين الجدد في 2022. تظل الحقيبة مركزة على الأساسيات للقيادة خارج الطريق.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض