حذر إيلون ماسك من أنه سيتخلى عن منصب الرئيس التنفيذي لتسلا إذا رفض المساهمون حزمة التعويضات المقترحة البالغة تريليون دولار. جاءت التهديدات رداً على انتقادات هيكل الحزمة، التي قد تمنحه مليارات حتى في حال أداء أقل من المتوسط. تدافع مجلس إدارة تسلا عن الخطة كأمر أساسي للحفاظ على قيادة ماسك في الذكاء الاصطناعي والروبوتات.
من المقرر أن يصوت مساهمو تسلا في 6 نوفمبر 2025 على حزمة تعويضات جديدة للرئيس التنفيذي إيلون ماسك، قد تصل قيمتها إلى تريليون دولار في خيارات الأسهم المرتبطة بمعالم طموحة. تشمل هذه زيادة رأس مال تسلا السوقي إلى 8.5 تريليون دولار، تسليم 20 مليون مركبة، نشر مليون روبوتاكسي، وتحقيق 400 مليار دولار في الأرباح الأساسية المعدلة على مدى العقد القادم.
تأتي الاقتراح بعد إبطال حزمة الـ56 مليار دولار السابقة لماسك من قبل محكمة ديلاوير في وقت سابق من عام 2025. أوصت شركة الاستشارات بالوكالات المؤسسية لخدمات المساهمين (ISS) بالتصويت ضدها في 18 أكتوبر 2025، واصفة الحجم بـ'الفلكي' ومحذرة من أنه قد يمنح ماسك عشرات المليارات مقابل تحقيق جزئي للأهداف، حتى أقل من متوسطات S&P 500. لاحظت ISS أيضاً أن الهيكل يحد من مرونة المجلس في الرواتب المستقبلية ويعرض لخطر تخفيض حصص المساهمين.
رد ماسك على انتقادات موظف سابق في تسلا على X في 19 أكتوبر 2025، قائلاً: 'تسلا تساوي أكثر من جميع شركات السيارات الأخرى مجتمعة. أي من هؤلاء الرؤساء التنفيذيين تريد أن يدير تسلا؟ لن أكون أنا.' جادل الموظف بأن الحزمة ستؤدي أقل من S&P 500 وتدفع لماسك 20 مليار دولار زائد. أبرز تقرير رويترز أن ماسك قد يتلقى من 20 إلى 40 مليار دولار مقابل نمو رأس المال أقل من متوسط S&P.
يدعي مجلس إدارة تسلا أن الحزمة تضمن تركيز ماسك على التوسع في الروبوتات والذكاء الاصطناعي، مع ضمانات بأن مشاركته السياسية ستنتهي. رغم موقف ISS، ارتفعت أسهم تسلا بعد الإعلان، ويحمل ماسك 13.5% من قوة التصويت. انتقدت الشركة إرشادات ISS كـ'مضللة' على وسائل التواصل الاجتماعي.