توفر السيارات الكهربائية مثل تيسلا إمكانيات توفير في الوقود مقارنة بالسيارات التي تعمل بالبنزين مثل نيسان سنترا، وسط الاهتمام المتزايد بالمركبات الكهربائية. يظهر تحليل حديث أن شحن تيسلا قد يكلف بين 33 و54 دولار شهريًا للقيادة المتوسطة، بينما إعادة تعبئة سنترا تكلف حوالي 105 دولارات. تؤثر عوامل مثل اختيار النموذج والموقع على هذه النفقات.
شهد الاهتمام بالمركبات الكهربائية ارتفاعًا، حيث أشارت استطلاعات غالوب إلى أن 7% من المستهلكين اشتروا مركبة كهربائية و44% يفكرون في شراء واحدة، مدفوعًا بأسعار الوقود العالية ومخاوف البيئة.
تختلف تكاليف الشحن لتيسلا حسب النموذج. تقدر بيانات إدارة معلومات الطاقة وEnergySage شحنة كاملة بين 10.95 و17.99 دولار. النموذج 3 هو الأرخص في الشحن، بينما النماذج X وS تكلف 17.99 و17.83 دولار على التوالي، مع متوسط 4.56 سنت لكل ميل. بالنسبة للنموذج X، الذي لديه مدى تقديري من وكالة حماية البيئة الأمريكية يبلغ 352 ميل، يتطلب القيادة الشهرية المتوسطة 1123 ميل ثلاث شحنات، بإجمالي حوالي 54 دولار (17.99 دولار مضروبة في ثلاثة). النموذج 3، مع 357 ميل لكل شحنة، يكلف حوالي 33 دولار شهريًا في الظروف نفسها.
تفقد المركبات الكهربائية ما يصل إلى 10% من الطاقة لكل شحنة، وفقًا لـNRG Clean Power، ويُوصى بتركها موصولة طوال الليل. يفرض الشواحن الخارقة 24 إلى 48 سنت لكل كيلوواط ساعة، متغيرة حسب الموقع والوقت. تكلف الشواحن المنزلية 300 إلى 650 دولار، مستثنية التثبيت، ويمكن أن تقلل النفقات.
بالمقابل، يحقق نيسان سنترا 2025 30 ميل لكل غالون في المدينة عبر النماذج، 38 ميل لكل غالون على الطريق السريع للنسخ SR، و40 ميل لكل غالون لنماذج S وSV، مع تقييمات مشتركة من 34 إلى 35 ميل لكل غالون. عند متوسط سعر الوقود الوطني 3.188 دولار اعتبارًا من 12 سبتمبر 2025، تتطلب 1123 ميل شهريًا 33.02 غالون (1123 مقسومة على 34 ميل لكل غالون)، بتكلفة 105.27 دولار. الأسعار أعلى في ولايات مثل تلك على الساحل الغربي وألاسكا، وأقل في الجنوب الشرقي.
بشكل عام، توفر تيسلا 51 إلى 72 دولار شهريًا في الوقود مقارنة بسنترا. ومع ذلك، يبدأ سنترا من 21590 دولار، مقابل 44130 دولار للنموذج 3. قد تخفض تيسلا تكاليف الصيانة بسبب أقل عدد من الأجزاء المتحركة وعدم الحاجة إلى تغيير الزيت. الأسعار دقيقة اعتبارًا من 15 أكتوبر 2025، وقد تختلف حسب الموقع.