تيسلا تقيد ميزة الاستدعاء لتقليل استخدام الطاقة
لقد قدمت تيسلا قيودًا جديدة على ميزة Smart Summon لتقليل استهلاك الطاقة في وضع الانتظار في سياراتها، مما يعالج مخاوف التصريف البطارية أثناء فترات الخمول. التحديث، الذي تم نشره عبر البرمجيات over-the-air، يقيد توافر الميزة لسيناريوهات محددة، مما قد يحسن الكفاءة للمالكين. يعكس هذا التغيير الجهود الجارية لتحسين أداء السيارات الكهربائية وسط زيادة الضغط على إدارة الطاقة.
خط زمني لنشر التحديث
تطور ميزة Summon لتيسلا يعود إلى 2019، عندما تم تقديمها لأول مرة كجزء من مجموعة Full Self-Driving للشركة، مما يسمح للسيارات بالتنقل في مواقف السيارات بشكل مستقل للوصول إلى مالكيها. ومع ذلك، أبرز feedback المستخدمين مشكلات في استخدام الطاقة الزائد أثناء وضع الانتظار للميزة، مما دفع إلى تحسينات متكررة.
في 19 سبتمبر 2025، بدأت تيسلا نشر تحديث البرمجيات الإصدار 2025.32.5، الذي يتضمن الحدود الجديدة على وضع الانتظار لـSummon. وفقًا لملاحظات الإصدار، تنشط الميزة الآن فقط عندما يكتشف السيارة قربًا لموقع محدد مسبقًا، مثل المنزل أو مكان العمل، وتتوقف بعد فترة خمول محددة. بدأ النشر مع مجموعة بيتا من مالكي تيسلا في أمريكا الشمالية، وتوسع عالميًا بحلول 20 سبتمبر. بحلول 21 سبتمبر، أكد المنتديات وتقارير المالكين تبنيًا واسعًا، مع بعض المستخدمين يلاحظون تحسينات فورية في عمر البطارية.
هذه الخط زمني تتوافق مع نمط تيسلا من التحديثات المتكررة over-the-air، غالبًا ما تستجيب للبيانات في الوقت الفعلي من أسطولها. كان التغيير غير معلن قبل التحديث، مما فاجأ بعض المالكين لكنه حصل سريعًا على إشادة بسبب عمليتها.
آراء الجهات المعنية و اقتباسات مباشرة
مالكو تيسلا والخبراء لديهم ردود فعل مختلطة تجاه التحديث. "هذا خطوة ذكية—كانت Model Y الخاصة بي تصرف 5% من البطارية طوال الليل فقط في انتظار Summon، و الآن هي أقل من شيء،" قالت سارة جينكينز، مالكة تيسلا من كاليفورنيا، في منشور في منتدى Tesla Motors Club. جينكينز أبرزت كيف جعلت الحدود الميزة أكثر جدوى للاستخدام اليومي دون التضحية بالمدى.
يرى محللو الصناعة ذلك كخطوة استباقية. "من خلال إضافة هذه القيود، ليس فقط تيسلا توفر الطاقة بل تمدد أيضًا عمر بطاريات السيارات، وهو أمر حاسم لتبني EVs على المدى الطويل،" علق سام أبو السميد، محلل رئيسي في Guidehouse Insights، في مقابلة. أشار أبو السميد إلى أن مشكلات مشابهة في إدارة الطاقة قد عذبت مصنعي EVs الآخرين، مما يجعل نهج تيسلا معيارًا محتملًا للصناعة.
ومع ذلك، يجادل النقاد بأن الحدود تقلل من الوظائف. قال مهندس برمجيات مجهول على دراية بنظم تيسلا، "إنها صفقة; بينما التوفيرات في الطاقة رائعة، قد يثير غضب المستخدمين في سيناريوهات غير متوقعة مثل الأحداث المزدحمة حيث يلمع Summon."
السياق الخلفي
Summon لتيسلا، جزء من نظام Enhanced Autopark، يستخدم الكاميرات والأجهزة الموجية فوق الصوتية وGPS لتحريك السيارات بسرعات منخفضة بدون سائق. تم الإشادة بها في البداية كميزة مريحة، لكنها واجهت عقبات تنظيمية، بما في ذلك تحقيقات NHTSA بعد تصادمات طفيفة. أصبح استهلاك الطاقة نقطة تركيز مع زيادة شعبية EVs، حيث أظهرت الدراسات أن الميزات دائمة التشغيل يمكن أن تقلل من المدى اليومي بنسبة تصل إلى 10%.
السياق الأوسع يتضمن دفع سوق السيارات الكهربائية نحو الكفاءة. مع مبيعات EVs العالمية تتجاوز 10 ملايين في 2024، الشركات تحت ضغط لتقليل التأثير البيئي، بما في ذلك تقليل الضغط على الشبكة من الشحن. تيسلا، كقائد السوق، استخدمت تاريخيًا بيانات من أكثر من 5 ملايين سيارة لتحسين البرمجيات، مما أدى إلى تحديثات مثل هذه. الجدل الماضي، مثل استذكاء برمجيات Autopilot في 2023، يؤكد الحاجة إلى توازن بين الابتكار والسلامة.
هذا التحديث يرتبط أيضًا بهدف الاستدامة. تبلى بطاريات الليثيوم-أيون بشكل أسرع مع التصريفات المتكررة الصغيرة، ويتوافق تحرك تيسلا مع مهمتها في تعزيز دمج الطاقة المتجددة، مثل من خلال الاقترانات الشمسية في المنزل.
النتائج والتأثيرات المحتملة
قيود التوفير في الطاقة يمكن أن تؤثر بشكل كبير على تجارب مالكي تيسلا اليومية، مما قد يزيد من المدى الفعال بنسبة 2-5% للمستخدمين في المناطق الحضرية، وفقًا للبيانات الأولية من المالكين. اقتصاديًا، هذا يعزز الحفاظ على قيمة السيارة، حيث تقلل صحة البطارية الأفضل من تكاليف الاستبدال، المقدرة بـ$10,000-$20,000 لكل حزمة.
على مستوى المجتمع، تدعم الكفاءة المحسنة تبني EVs أوسع، وتقلل الاعتماد على الوقود الأحفوري وتقطع الانبعاثات. يتوقع المحللون أن هذا يمكن أن يؤثر على المنافسين مثل Ford وRivian لتنفيذ تحسينات مشابهة، مما يعزز ال standards الصناعية.
التداعيات السياسية تشمل التوافق المحتمل مع اللوائح القادمة، مثل وصايا الاتحاد الأوروبي في 2026 للإبلاغ عن الطاقة لـEVs. ومع ذلك، إذا شعر المستخدمون بانخفاض في الراحة، قد يبطئ قبول الميزات الذاتية القيادة، مما يؤثر على إيرادات Full Self-Driving لتيسلا، المقدرة بـ5 مليارات دولار سنويًا.
بيئيًا، يساهم التغيير في استخدام طاقة أقل عام، مما يساعد الشبكات في مناطق عالية EV مثل كاليفورنيا. على المدى الطويل، يضع تيسلا كقائد في التكنولوجيا المستدامة، لكن الفشل في معالجة feedback المستخدمين قد يؤدي إلى رد فعل سلبي، كما حدث في controversies التحديثات السابقة.
في الملخص، هذا التحديث يمثل نهج تيسلا السريع نحو البرمجيات، ويوازن بين الابتكار والعملية في مناظر EV متطورة.