تيسلا تطلب الموافقة على اختبارات القيادة الذاتية في أستراليا
تقدمت تيسلا بطلب إلى الجهات التنظيمية الأسترالية للحصول على إذن باختبار تقنية القيادة الذاتية الكاملة (Full Self-Driving) على الطرق العامة. تهدف هذه الخطوة إلى توسيع ميزات السيارات الكهربائية الذاتية خارج الولايات المتحدة والصين. تبرز أخبار محلية من إيبسويتش الاهتمام المتزايد بالتكنولوجيا في أستراليا.
تقدمت شركة تيسلا إنك، الشركة الرائدة في تصنيع السيارات الكهربائية، بطلب رسمي إلى الحكومة الأسترالية للحصول على إعفاءات من بعض قواعد الطرق. سيسمح ذلك للشركة بإجراء تجارب لنظامها المتقدم للمساعدة في القيادة، المعروف باسم القيادة الذاتية الكاملة (FSD)، على الطرق السريعة والشوارع الحضرية في أستراليا.
يتركز الطلب، الذي تفصله تقرير من أخبار إيبسويتش المحلية، على كوينزلاند كموقع محتمل للاختبارات. يُذكر إيبسويتش، مدينة في جنوب شرق كوينزلاند، كجزء من مناقشات أوسع حول كيفية دمج السيارات ذاتية القيادة مع أنماط الحركة المحلية. برمجية FSD الخاصة بتيسلا، التي تمكن السيارات من التنقل دون تدخل بشري في ظروف معينة، تم نشرها بالفعل في قدرات محدودة في الولايات المتحدة وأجزاء من أوروبا.
"نعتقد أن القيادة الذاتية ستُحدث ثورة في النقل في أستراليا، مما يحسن السلامة والكفاءة"، قال متحدث باسم تيسلا في المقال. تجادل الشركة بأن التكنولوجيا يمكن أن تقلل من حوادث الطرق، مستشهدة ببيانات عالمية حيث يساهم الخطأ البشري في أكثر من 90% من الحوادث.
يكشف السياق الخلفي عن نهج حذر لأستراليا تجاه السيارات الذاتية. تشرف لجنة النقل الوطنية (NTC) على اللوائح، مطالبة بتقييمات أمان صارمة قبل الموافقات. تجارب سابقة، مثل تلك التي أجرتها شركات التعدين في المناطق النائية، مهدت الطريق، لكن الاختبارات الحضرية لا تزال محدودة. طلب تيسلا يتوافق مع إرشادات NTC لعام 2023، التي تعطي الأولوية لبيانات الأداء القابلة للتحقق.
لم يُحدد جدول زمني محدد للموافقة، لكن المصادر تشير إلى أن القرارات قد تأتي خلال أشهر. تشمل الآثار المحتملة تغييرات في وظائف السائقين وتحسين التنقل لكبار السن والمعاقين. ومع ذلك، يقلق النقاد بشأن مخاطر الأمن السيبراني واستعداد البنية التحتية مثل إشارات المرور الذكية.
يلاحظ المقال عدم وجود تناقضات في التقارير، مشدداً على التزام تيسلا بالامتثال للقوانين المحلية أثناء الاختبارات.