مساهمو تيسلا يصوتون على اقتراح الاستثمار في إكس أي

من المقرر أن يصوت مساهمو تيسلا في 6 نوفمبر 2025 على اقتراح يحث مجلس الإدارة على الاستثمار في شركة إكس أي الناشئة التابعة لإيلون ماسك. يأتي هذا الإجراء وسط دعاوى قضائية تتهم ماسك بانتهاك واجبه الائتماني من خلال إطلاق الشركة المنافسة في مجال الذكاء الاصطناعي. يجادل المؤيدون بأنه قد يحقق عوائد مالية وفوائد تكنولوجية لتيسلا.

اقتراح من مساهم في اجتماع تيسلا القادم في 6 نوفمبر 2025 يطلب من مجلس الإدارة التفويض بالاستثمار في إكس أي، الشركة الناشئة الخاصة بإيلون ماسك في مجال الذكاء الاصطناعي خلف نموذج اللغة الكبير غروك. تنص الدقيقة: "حُسِمَ، أن مساهمي تيسلا، إنك. ("الشركة") يطلبون من مجلس الإدارة التفويض بالاستثمار في إكس أي، بمبلغ وشكل يُعتبر مناسبًا من قبل المجلس." تضيف البند الداعم: "بما أن، الاستثمار في إكس أي سيوفر لتيسلا حصة في لاعب رئيسي في الذكاء الاصطناعي، مما قد يحقق عوائد مالية كبيرة مع تعزيز التطورات التكنولوجية التي تفيد عملاء تيسلا ومساهميها."

نشأت إكس أي من جهود ماسك للسيطرة على الذكاء الاصطناعي. بعد فشله في الحصول على السيطرة الكاملة على أوبن إيه آي، نقل ماسك تطوير الذكاء الاصطناعي إلى تيسلا لكنه أطلق إكس أي بشكل خاص لاحقًا بعد شرائه تويتر، الذي اندمج الآن مع إكس أي في وقت سابق هذا العام. يدعي مساهمو تيسلا ماسك بموجب دعوى قضائية بانتهاك الواجب الائتماني، مدعين أن إكس أي تتنافس على المواهب والموارد مع جهود الذكاء الاصطناعي لتيسلا. أشار ماسك سابقًا إلى تضارب مصالح مع تيسلا عند مغادرته أوبن إيه آي وهدد بحجب منتجات الذكاء الاصطناعي عن تيسلا ما لم يحصل على المزيد من الأسهم. يسعى المدعون إلى نقل ملكية إكس أي إلى تيسلا.

لم يوصِ مجلس إدارة تيسلا بالتصويت على هذا الاقتراح، على عكس الآخرين، بما في ذلك واحد لتدقيق في المساهمات في عمل الأطفال، الذي يعارضه. يُفسر هذا الصمت كدعم ضمني، على الرغم من أن ماسك والمجلس يجب أن يمتنعا بسبب الدعوى القضائية. تقدر قيمة إكس أي بأكثر من 200 مليار دولار، مع حوالي 30 مليون مستخدم أسبوعيًا، مقارنة بـ700-800 مليون لأوبن إيه آي وقيمتها 500 مليار دولار. لديها معدل حرق سنوي يبلغ 10 مليارات دولار، بعد جمع 14 مليار دولار في السنتين الأوليين، معظمها نفد في أوائل 2025، مع جولة جديدة من 10-20 مليار دولار مشاع. يُقال إن سبيس إكس تستثمر 2 مليار دولار.

لقد دمجت تيسلا غروك بالفعل في مركباتها دون حصص ملكية في إكس أي. يبرز النقاد المخاطر في القيمة العالية لإكس أي وتضاربات ماسك، بما في ذلك الإثراء الذاتي عبر أموال تيسلا. يشير تعليق رئيسي: "حتى لو كان هناك مبرر تجاري لهذا، فإن تضارب المصالح وحده سيكون سببًا للتصويت ضده." تثير الأرباح المتقلصة لتيسلا على مدى ثلاث سنوات مخاوف بشأن استدامة مثل هذه الاستثمارات.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض