Airbus har identificeret en softwarefejl i sine A320-fly, der kan påvirkes af intens solstråling, hvilket fører til tilbagekaldelse af ca. 6000 fly verden over. En hændelse den 30. oktober med et JetBlue-fly førte til pludseligt højdefald og skader på mindst 15 personer. Tiltagene forventes at forårsage flyforstyrrelser for flere store flyselskaber.
Airbus annoncerede aftenen den 28. november 2025, at en softwarefejl i A320-fly kræver øjeblikkelig handling. Problemet, som kan opstå fra intens solstråling, der påvirker flyenes styresystemer, blev opdaget efter en hændelse den 30. oktober. Et JetBlue Airways-fly fra New Jersey til Tampa Bay mistede pludseligt højde, hvilket sårede mindst 15 personer og tvang en nødlanding.
Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur (EASA) har udstedt et nød-direktiv om luftdygtighed, der gælder alle globale operatører. Ca. 6000 fly er berørt, hvilket udgør halvdelen af Airbus' A320-flåde. For ca. to tredjedele af flyene betyder det et kortvarigt flyforbud, mens de skifter til en ældre softwareversion. Ca. 1000 fly kræver dog udskiftning af hardware, hvilket potentielt kan holde dem på jorden i flere uger.
Flere flyselskaber rammes. Air France annullerer 35 flyvninger, mens Delta, Air India, American Airlines, EasyJet, Lufthansa og Wizz Air advarer om forstyrrelser. SAS, der opererer op til 90 A320-fly, overholder direktivet fuldt ud og understreger sikkerhed som øverste prioritet: «Sikkerheden for vores passagerer og medarbejdere er altid vores højeste prioritet. SAS er bekendt med det såkaldte nød-direktiv om luftdygtighed fra EASA... Vi vil give opdateringer, så snart vi har mere information.» Finnair opdaterer 12 fly og annullerede flyvning AY1339 til London. Norwegian er upåvirket.
Airbus siger: «Airbus er klar over, at disse anbefalinger vil føre til driftsforstyrrelser for passagerer og kunder. Vi undskylder de ulemper, det medfører, og vil arbejde tæt sammen med operatørerne med sikkerhed som vores højeste prioritet.»
