CDU indfører passager fra bilindustriens lobbygruppe
Kristendemokratiske Union (CDU) har inkorporeret hele passager fra en positionspapir fra Foreningen af den tyske bilindustri (VDA) i sit eget dokument om elektrisk mobilitet. Denne afsløring fremhæver partiets tætte tilknytning til industriens interesser foran kommende valg. Kritikere hævder, at det undergraver uafhængig politikudformning.
Foreningen af den tyske bilindustri (VDA) offentliggjorde et positionspapir om elektrisk mobilitet om foråret 2023, med krav om en langsommere overgang til el-biler og mere støtte til sektoren. CDU, som det største oppositionsparti, præsenterede snart sit eget papir med titlen 'Fremtiden for elektrisk mobilitet'. En sammenligning af 'Der Spiegel' afslørede, at flere afsnit var adopteret ordret, inklusive sektioner om ladningsinfrastruktur og CO2-grænser.
En CDU-talsmand bekræftede adoptionerne og udtalte: 'Vi konsulterede brancheeksperter for at udvikle velbegrundede positioner.' VDA's formand Hildegard Müller understregede i en erklæring: 'Vi er glade for, at vores ekspertise når politikken.'
Baggrunden er den igangværende debat om EU-krav til emissionsfrie køretøjer inden 2035. Bilindustrien advarer om tab af jobs, mens miljøgrupper som BUND kritiserer CDU's position som industriafhængig. 'Dette viser, hvor engageret CDU er i virksomhedernes interesser', sagde en BUND-talsmand.
Afsløringen kommer, mens CDU under Friedrich Merz skærper sin økonomiske politik for at vinde vælgere i traditionelle industrielle områder. Eksperter ser det som en risiko for partiets troværdighed i klimaspørgsmål.