Automobil
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Deutschland feiert EU-'Sieg' bei Lockerung des Thermikwagen-Verbots 2035
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Nach ersten Berichten über den Plan der EU-Kommission, das Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2035 auf ein 90%-Ziel für CO₂-Reduktion abzumildern, erklärt Deutschland Erfolg inmitten sich wandelnder geopolitischer und wirtschaftlicher Drucklagen, mit Flexibilitäten, die die Fortsetzung der Produktion von Benzin- und Dieselmotoren erlauben.
2025 sollen die Neuzulassungen von Autos in Frankreich um 5 % gegenüber 2024 sinken, wobei neun von zehn Franzosen Fahrzeuge als zu teuer empfinden. Der Durchschnittspreis stieg von 2020 bis 2024 um 24 %, von 28.107 € auf 34.872 €, laut Institut Mobilités en transition.