Halo-Winglet

Ferrari testete während des Trainings und des Sprintrennens beim Großen Preis von China ein neuartiges Flügelchen an der Vorderseite des Halos, entfernte es aber vor dem Qualifying. Das Team sah sich von der FIA mit Fragen zur Legalität konfrontiert und drohte mit einem Protest der Konkurrenz. Die Offiziellen glauben, dass er als Windschutz diente, um den Luftstrom umzulenken.