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Customs officials inspecting and restricting shipments of silver bars at a port to curb foreign exchange outflow due to the West Asia crisis.
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Regierung schränkt Import von Silberbarren zur Begrenzung von Devisenabflüssen ein

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Die Zentralregierung hat am Samstag Silberbarren mit einem Reinheitsgrad von 99,9 Prozent in die Kategorie der beschränkten Importe eingestuft. Dieser Schritt zielt darauf ab, vor dem Hintergrund der Krise in Westasien Devisen zu schonen.

Bancolombia unterstützte im Jahr 2025 die Einfuhr von Maschinen und Fahrzeugen im Wert von mehr als 110 Millionen US-Dollar durch 953 Transaktionen für 212 Kunden.

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Der Importeur Bistolfi Motors hat mehrere hochwertige Motorradmodelle von MV Agusta und Italjet vorgestellt, die ab sofort in Chile erhältlich sind.

Kolumbiens Nationale Behörde für Statistik (DANE) berichtete, dass die Importe im Januar 2026 5.902,9 Millionen US$ erreichten, 9,7% mehr als im Januar 2025. Dies ist der höchste Januarwert in diesem Jahrzehnt, der nur noch von 6.050,5 Millionen US$ im Jahr 2022 übertroffen wird.

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Die kolumbianische Stahlkammer (Camacero) schätzt, dass die Stahlindustrie in Kolumbien 2026 zwischen 2 % und 3 % wachsen wird und damit mehrere lateinamerikanische Länder übertrifft. Für die Region wird bis zu 4 % Wachstum prognostiziert. Diese Prognosen basieren auf Importzahlen für 2025, die einen leichten Anstieg zeigten.

Die Textilindustrie Argentiniens steht vor einer schweren Krise, verursacht durch hohe Kosten, rückläufige Nachfrage und Fabrikschließungen, verschärft durch die Kritik des Wirtschaftsministers Luis Caputo an den Preisen lokaler Kleidung. Branchenunternehmer lehnen offizielle Aussagen ab und fordern Reformen zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit ohne Arbeitsplatzverluste. Das italienische KMU-Modell in der spezialisierten Produktion wird als Alternative zum dauerhaften Schutz vorgeschlagen.

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Die Korruptionsbekämpfungskommission Indonesiens (KPK) hat sechs Personen als Verdächtige in einem Bestechungs- und Vorteilsannahme-Fall im Zusammenhang mit der Einfuhr von Falschgütern bei der Generaldirektion Zoll und Excise benannt. Die Lockvogeloperation fand am 4. Februar 2026 statt und zielte auf korrupte Zollbeamte und Vertreter des Privatsektors von PT Blueray Cargo ab. Das Schema soll Inspektionsrouten manipuliert haben, um illegale Waren ungeprüft passieren zu lassen.

 

 

 

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