Restomod Galaxie Starliner 1961 prêt pour la vente Mecum

Un Galaxie Starliner 1961 modifié, équipé d'un moteur suralimenté d'une Shelby GT500, est prévu pour une enchère. Le restomod associe un style classique à des améliorations de performance modernes. Il sera proposé chez Mecum Auctions à Glendale, Arizona.

Le Galaxie Starliner de 1961, connu pour son style à toit bulle et ses ailerons arrière subtils, a été transformé en restomod qui mêle esthétique vintage à une puissance contemporaine. Sous le capot, il abrite un moteur V8 Modular DOHC de 5,4 litres suralimenté provenant d'une Shelby GT500 2011-2012. Cette configuration délivre une puissance nominale d'usine de 550 chevaux et 510 lb-ft de couple, renforcée par un compresseur à double vis de 2,3 litres pour des performances supplémentaires dans le châssis full-size. La puissance est transmise via une boîte automatique 4R70, maintenant la plage optimale du moteur. Pour gérer les capacités accrues, le véhicule intègre des suspensions modernes améliorées et des freins à disques aux quatre roues Wilwood. Sa posture abaissée, associée à des jantes performance et des pneus à haute adhérence, assure une tenue de route stable et une application efficace de la puissance. À l'intérieur, le Starliner conserve son ambiance classique tout en intégrant des sièges modernisés, un système audio et d'autres conforts modernes. Cette combinaison permet des performances autoroutières sans effort, une délivrance de couple réactive et un son suralimenté distinctif. Le restomod respecte ses origines des années 1960 précoces tout en répondant aux attentes des passionnés actuels. Il est prévu pour apparaître comme lot V564 chez Mecum Auctions à Glendale, Arizona, le samedi 21 mars 2026.

Articles connexes

Une Porsche 550A Spyder de 1957 très convoitée, l'un des 40 exemplaires produits, sera mise aux enchères par RM Sotheby's à Monaco en avril prochain. La voiture, restaurée dans un état impeccable par son propriétaire actuel Andy Prill, est estimée entre 4,05 et 4,4 millions de dollars. Ce prix est inférieur aux 4,9 millions de dollars atteints lors d'une vente en 2018.

Rapporté par l'IA

Bugatti a restauré un prototype de développement précoce de la Veyron Super Sport à son état d'usine d'origine. Cette hypercar, liée au modèle qui a établi un record de vitesse de 431 km/h pour une voiture de série, a subi ces travaux au siège de l'entreprise à Molsheim, en France.

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser