Le calendrier 2026 remanié de l'ATP Tour a supprimé le Hellenic Championship, un événement très apprécié de Novak Djokovic et Stan Wawrinka. Le tournoi, délocalisé à Athènes l'an dernier, ne sera pas reconduit, laissant un vide avant les ATP Finals. Les joueurs ont exprimé leurs inquiétudes face à l'évolution du calendrier dans un contexte de projets pour de nouveaux événements de haut niveau.
L'ATP Tour a réduit ses tournois de catégorie 250 à 30 pour 2026, avec des ajustements significatifs en fin de saison. Le Hellenic Championship, organisé à Athènes du 2 au 8 novembre 2025 sur les courts en dur intérieurs de l'OAKA Basketball Arena, a été supprimé. Il s'agissait de l'un des deux tournois précédant les ATP Finals, aux côtés de l'Open de Metz ; aucun des deux n'aura lieu cette année. À la place, le Stockholm Open prendra le créneau du 8 au 15 novembre, avec des plans prévoyant son retour en octobre pour 2027 et le placement de la dernière semaine de la saison régulière à Bruxelles. La licence de l'événement appartient à la famille de Novak Djokovic, qui a organisé plusieurs tournois à Belgrade depuis 2021, dont cinq ATP 250. Djokovic a remporté l'édition d'Athènes, battant Lorenzo Musetti 4-6, 6-3, 7-5 pour le 101e titre de sa carrière. Il a salué l'atmosphère, déclarant : « C'est le premier tournoi de ce niveau ici depuis plus de 30 ans... Jouer ici me donne l'impression d'être à la maison. » Stan Wawrinka l'a également apprécié, notant : « L'an dernier, j'ai joué à Athènes. C'était un très, très, très grand tournoi. J'ai vraiment aimé cela. Donc je pourrais jouer le dernier là-bas. » Ces changements coïncident avec les plans de l'ATP visant à ajouter un Masters 1000 en Arabie saoudite à partir de 2028 tout en réduisant le nombre d'événements 250. Wawrinka a critiqué cette tendance : « Jusqu'à présent, il s'agissait d'ajouter plus de tennis plutôt que de réduire le calendrier. ... La saison est vraiment longue. » Le joueur chilien Cristian Garín a souligné les charges liées aux déplacements pour les non-Européens, affirmant que les vols sud-américains vers l'Europe sont coûteux et longs par rapport aux liaisons régionales.