La RATP envisage d'ouvrir en 2032 un musée dédié à l'histoire des transports urbains de Paris, dans les ateliers de maintenance Championnet du 18e arrondissement. Ce projet, lancé en 2023 par Jean Castex, le PDG de la régie, vise à combler l'absence d'un tel lieu de mémoire dans la capitale. Contrairement à Berlin, Stockholm ou Londres, Paris manquait jusqu'ici d'un musée consacré à son métro centenaire et à ses tramways et bus.
Paris, ville riche en musées, n'avait jusqu'à présent aucun lieu consacré à l'histoire de ses transports urbains. Berlin possède son U-Bahn Museum, Stockholm son Sparvagsmuseet, et Londres son Transport Museum, mais la capitale française comble enfin ce vide. Le projet d'un « musée des transports urbains parisiens » a été lancé en 2023 par Jean Castex, nouveau PDG de la RATP et « ferrovipathe » revendiqué, pour honorer le métro centenaire et l'évolution des tramways et bus.
Depuis l'esquisse initiale, le projet s'est précisé. La RATP annonce une ouverture prévue en 2032, dans les ateliers de maintenance Championnet situés dans le 18e arrondissement. Ce site industriel de 4 hectares est dédié aux transports urbains depuis la fin du XIXe siècle. Il a successivement appartenu à la Compagnie générale des omnibus, à la Compagnie du métropolitain parisien, puis à la RATP. Au centre de ce terrain, une halle de 12 000 mètres carrés, construite après la Seconde Guerre mondiale, abritera le musée.
Ce lieu est resté sous la propriété de la RATP, malgré les velléités d'Île-de-France Mobilités (IDFM), l'autorité organisatrice des transports régionaux, qui en a pris possession pour d'autres sites comme le centre de bus Belliard adjacent. IDFM a précisé au Monde qu'elle n'est « en rien associée au musée des transports, qui est un projet de Jean Castex ».
Ce musée proposera un lieu de mémoire consacré aux métros et bus de la RATP, préservant les vestiges de cette histoire longue.