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Swedish priest delivers essential food supplies to stranded Russian sailors aboard the boarded shadow fleet ship Caffa off Trelleborg.
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Priest delivers food to Russian sailors on shadow fleet ship

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A Swedish seaman's priest has delivered food to ten Russian sailors stranded on the boarded ship Caffa off Trelleborg. The vessel, suspected of belonging to the Russian shadow fleet, was boarded by the Coast Guard and police a week ago, and the captain has been arrested. The crew lacked sufficient provisions, and aid came with support from authorities.

The wreck of the Danish ship Havmanden in Gothenburg's northern archipelago is to be examined anew. Marine archaeologists hope to gain fresh insights into the vessel's construction and recover personal items.

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Une opération d'une journée visant à rapatrier les passagers et l'équipage du navire de croisière MV Hondius, frappé par le hantavirus, touchait à sa fin dimanche soir, 94 personnes ayant été rapatriées par avion depuis les îles Canaries en Espagne. Trois passagers sont décédés à la suite de l'épidémie qui a débuté après le départ du navire d'Argentine en avril. Les autorités sanitaires ont souligné que le risque pour le public reste faible.

L’Agence nigériane d’administration et de sécurité maritime (NIMASA) a renouvelé son partenariat stratégique avec la World Maritime University.

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Le sénateur Rodante Marcoleta a déclaré que ses remarques sur l'abandon du groupe des îles Kalayaan (KIG) étaient une plaisanterie et hautement hypothétiques. Il a fait cette clarification lors d'une audience de commission du Sénat. Les commentaires avaient suscité des critiques de la part d'officiels et d'experts.

The Philippines and Australia have reaffirmed their commitment to mutual recognition of seafarer certificates to enhance maritime cooperation and trade. The agreement seeks to reduce administrative barriers and support shipping and logistics partnerships between the two nations.

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La ministre des Finances de l'Union, Nirmala Sitharaman, a annoncé la mise en service de 20 nouvelles voies navigables nationales au cours des cinq prochaines années, en commençant par la voie navigable nationale 5 en Odisha d'un coût de 12 204 crores de roupies. Ce projet vise à relier les zones riches en minéraux aux grands ports, facilitant la logistique et renforçant le potentiel maritime de l'État. Les responsables soulignent son rôle dans la réduction des coûts de transport et des émissions.

 

 

 

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