Le capitaine Vijay Kumar et sept autres marins indiens ont quitté Bandar Abbas, en Iran, en direction de la frontière arménienne, près de quatre mois après la saisie de leur navire. Le MT Valiant Roar, basé aux Émirats arabes unis, avait été arraisonné par le CGRI iranien le 8 décembre 2025, pour suspicion de contrebande de diesel. Les crises régionales et les frappes sur l'Iran ont retardé leur libération.
Dimanche, le capitaine Vijay Kumar et sept autres marins indiens ont pris des taxis depuis Bandar Abbas, en Iran, en direction de la frontière arménienne située à environ 2 000 km. Leur navire basé aux Émirats arabes unis, le MT Valiant Roar, avait été retenu par le Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI) d'Iran dans les eaux internationales au large du port de Dibba, près de la côte émiratie, le 8 décembre 2025, pour suspicion de contrebande de 6 000 tonnes de diesel, bien que les documents officiels indiquent qu'il transportait du fioul à très basse teneur en soufre. Sur les 16 Indiens à bord, huit étaient rentrés chez eux le 11 février à la suite de l'intervention de la Haute Cour de Delhi. Les huit restants ont fait face à des retours retardés en raison de la crise au Moyen-Orient et des frappes sur l'Iran. Vinod Panwar, le cousin de Vijay à Noida, a déclaré : « Le 27 février, Vijay et les sept autres ont signé leurs documents de libération et nous étions ravis qu'ils rentrent bientôt, après avoir complété les procédures administratives auprès de l'ambassade d'Inde dans les 3 ou 4 jours suivants. Mais le 28 février, la guerre a éclaté et ils sont restés bloqués. » Vinod a raconté avoir reçu un message WhatsApp de Vijay vers 14h-15h le 8 décembre : « Nous sommes poursuivis/retenus par les forces navales. » La famille a alerté l'opérateur basé à Dubaï, qui a adopté une approche attentiste. La communication a été coupée pendant près de deux semaines alors que Vinod contactait les ambassades et les ministères.
