Dans un contexte de conflit au Moyen-Orient et de blocage du détroit d'Ormuz par l'Iran, plus d'une demi-douzaine de navires de guerre de la marine indienne ont été déployés près de la région du Golfe pour escorter des pétroliers battant pavillon indien transportant du carburant vers l'Inde. La marine ajuste la force de sa task force en fonction de l'évolution de la situation. Les navires marchands restent en contact permanent avec la marine.
Ces derniers jours, plus d'une demi-douzaine de navires de guerre de la marine indienne ont été positionnés près de la région du Golfe pour escorter en toute sécurité les pétroliers transportant du carburant vers l'Inde via le détroit d'Ormuz. Selon certaines sources, la force de ce groupe opérationnel est augmentée ou réduite en fonction des besoins spécifiques et de l'évolution de la situation. Auparavant, la marine avait escorté deux navires de transport de GPL battant pavillon indien, le Shivalik et le Nanda Devi, à la suite du blocage du détroit par l'Iran dans le cadre du conflit au Moyen-Orient. Lundi, elle a chargé des navires de guerre d'escorter le Pine Gas et le Jag Vasant lors de leur traversée du détroit ; les données de suivi des navires ont montré qu'ils approchaient des eaux situées entre les îles iraniennes de Larak et de Qeshm à la mi-journée. Les navires de guerre naviguant à proximité sont affectés à des pétroliers spécifiques selon les besoins. Les navires mettent un temps variable pour approcher le détroit — par exemple, environ un jour et demi depuis le Koweït — avant que les escortes ne commencent. Les navires marchands indiens maintiennent un contact constant avec la marine, qui suit continuellement leurs positions et leurs mouvements. Une fois que le Pine Gas et le Jag Vasant auront quitté le détroit, 20 navires indiens resteront dans le golfe Persique.
