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Wasanni May 02

La FIA et les équipes F1 adoptent des ajustements aux règles de gestion d'énergie avant le GP de Miami

La FIA, les équipes et Formula 1 ont convenu de modifications aux règles de gestion d'énergie à l'approche du Grand Prix de Miami, dans le but d'améliorer les performances en qualification et la sécurité. Ces changements, finalisés lundi, augmentent les limites de super clipping et réduisent les plafonds de récolte d'énergie après les préoccupations soulevées par le crash d'Oliver Bearman à Suzuka. Nikolas Tombazis, directeur des monoplaces à la FIA, a qualifié ces ajustements d'évolution plutôt que de révolution. Les équipes et la FIA ont également approuvé des changements aux règlements 2026, effectifs pour le GP de Miami ce week-end, visant à réduire les vitesses de fermeture entre voitures, à éliminer les dépassements non intentionnels et à booster les performances en qualification. Les pilotes et officiels s'attendent à ce que ces mesures renforcent la sécurité sans nuire au spectacle. Formula 1 a introduit des modifications aux règlements des unités de puissance 2026 pour contrer le 'yo-yo racing', un style de combat en va-et-vient dû à la gestion de l'énergie des batteries ; ces ajustements, effectifs à Miami, limitent la récolte d'énergie en qualification et augmentent la puissance de super clipping, bien que les pilotes soient divisés sur leur impact sur les courses. Les pilotes de F1 se sont unis pour pousser des changements réglementaires aux règles 2026, introduits avant Miami, adressant les préoccupations de sécurité liées aux vitesses de fermeture élevées, à la gestion d'énergie en qualification, aux départs de course et aux performances par temps humide ; les retours des pilotes sont majoritairement positifs, les voyant comme un pas en avant.

Écuries F1 déploient des mises à jour techniques pour le GP de Miami

Après le Grand Prix du Japon, Honda a conservé une AMR26 d'Aston Martin à son usine de Sakura pour des tests dyno complets sur voiture afin de lutter contre des problèmes persistants de vibrations ; des mises à jour ciblant l'intégration châssis visent des améliorations à Miami au milieu de défis de partenariat. Le pilote Williams Alex Albon a révélé que la FW48 a perdu du poids pendant la pause d'avril, augmentant l'excitation pour Miami, bien qu'il avertisse que les rivaux upgradent aussi ; cela suit les commentaires d'Albon et du directeur James Vowles sur des progrès graduels malgré les difficultés initiales de 2026. Honda a apporté des changements hardware à Miami pour résoudre les vibrations excessives du moteur affectant le début catastrophique d'Aston Martin en 2026, l'équipe étant dernière au championnat sans points après trois courses ; les officiels sont confiants dans ces mises à jour. Red Bull a introduit un package d'upgrades significatif pour sa RB22 à Miami, incluant un nouvel aileron arrière 'Macarena', des sidepods révisés et des réductions de poids ; Max Verstappen a indiqué que les changements ont presque divisé par deux l'écart de performance avec les leaders, et le directeur Laurent Mekies a décrit les développements comme allant dans la bonne direction.

Knicks éliminent Hawks en playoffs NBA avec une victoire record

La NBA a infligé une amende de 50 000 dollars à Nikola Jokić des Nuggets et de 35 000 dollars à Julius Randle des Timberwolves pour leur rôle dans une échauffourée à la fin du match 4 ; l'incident a suivi un layup de Jaden McDaniels avec 1,3 seconde restante dans la victoire 112-96 de Minnesota, portant les Timberwolves à 3-1 dans leur série de première ronde des playoffs ; aucune suspension n'a été prononcée avant le match 5 lundi. Les Knicks de New York, les Celtics de Boston et les Timberwolves de Minnesota mènent 3-2 dans leurs séries de première ronde et visent la qualification jeudi ; les Hawks d'Atlanta, les 76ers de Philadelphie et les Nuggets de Denver affrontent l'élimination en match 6. Les Knicks ont dominé les Hawks 140-89 en match 6 de leur série de première ronde des playoffs NBA jeudi, établissant un record avec une avance de 47 points à la mi-temps (83-36) menant à une victoire de 51 points et un succès en série 4-2 après avoir perdu les deux premiers matchs ; OG Anunoby a marqué 29 points avec efficacité, Karl-Anthony Towns a réalisé un triple-double, Mikal Bridges a ajouté 24 points alors que New York a surpassé Atlanta de 105 points sur la série et attend le vainqueur du match 7 Celtics-76ers.

Will Coleman remporte l'épreuve équestre de Kentucky Three-Day Event

David Doel a grimpé à la quatrième place générale comme meilleur Britannique après la phase de cross-country au Defender Kentucky Three-Day Event le 25 avril ; Harry Meade a atteint la huitième place avec Superstition après un sauvetage spectaculaire, tandis que Tom McEwen est tombé à la sixième ; les autres Britanniques ont eu des résultats mitigés sur le parcours exigeant de Derek di Grazia. Le cavalier irlandais Padraig McCarthy a lancé son début au Defender Kentucky Three-Day Event avec un score de 33 en dressage sur Pomp N Circumstance, sécurisant la 13e place ; le cheval, propriété de McCarthy et des sœurs Rachel et Sarah Gough, a impressionné lors de sa première compétition cinq étoiles ; McCarthy aborde le cross-country optimiste sur l'esprit compétitif du cheval. Le cavalier américain Will Coleman a remporté sa première victoire cinq étoiles au Defender Kentucky Three-Day Event le 26 avril, avec un sans-faute en saut d'obstacles sur Diabolo après avoir été deuxième post-cross-country ; la leader de la veille Monica Spencer de Nouvelle-Zélande est tombée à la septième place avec trois barres et 2,4 fautes de temps sur Artist ; Caroline Pamukcu a pris la deuxième place pour les États-Unis sur Blake, tandis que le Britannique David Doel a terminé troisième avec Galileo Nieuwmoed.

Lando Norris décroche la pole du sprint F1 à Miami

Lando Norris a décroché la pole position pour la course sprint du Grand Prix de Miami en F1 avec une McLaren upgradée, devançant Kimi Antonelli de Mercedes, leader du championnat, de 0,222 seconde en SQ3 ; champion en titre, Norris a réalisé le meilleur temps de 1:27.869, suivi d'Oscar Piastri (McLaren) troisième, Charles Leclerc (Ferrari) quatrième, Max Verstappen (Red Bull) cinquième et George Russell (Mercedes) sixième après des soucis de pneus ; Russell s'est dit surpris par les bonds de performance des rivaux après le début dominant de Mercedes en 2026. Charles Leclerc a signé le meilleur temps lors de la seule session d'essais libres pour le GP de Miami, devançant Max Verstappen de 0,297 seconde ; Kimi Antonelli, leader du championnat F1, a été stoppé prématurément par des problèmes d'unité de puissance ; la session marque la première action sur piste depuis le Japon en raison des annulations de courses au Moyen-Orient.