Lucid Motors merilis gambar teaser crossover listrik midsize mendatangnya, yang diposisikan sebagai rival Tesla Model Y dengan harga mulai sekitar $50.000. Pengumuman ini bertepatan dengan detail kemitraan dengan Nvidia untuk mengaktifkan pengendalian otonom Level 4 pada model masa depan. Produksi dijadwalkan akhir 2026.
Lucid Motors merilis gambar teaser crossover listrik 'Project Midsize'-nya pada hari yang sama dengan pengumuman kemajuan dalam teknologi kendaraan otonom. Gambar tersebut, yang sebagian tersembunyi di belakang SUV Lucid Gravity, menunjukkan desain rendah dengan garis atap seperti coupe dan jendela belakang yang dipasang tinggi, mirip dengan Tesla Model Y. Ini memiliki lampu belakang ramping dan logo script Lucid yang menonjol di fascia belakang. Tidak seperti gagang pintu flush pada Air dan Gravity, model ini tampak memiliki gagang pintu mekanis tradisional.
EV midsize ini diharapkan mulai dari sekitar $50.000 dan memasuki produksi akhir 2026, bertujuan untuk memperluas basis pelanggan Lucid di luar model Air dan Gravity yang lebih mahal. Ini akan mengintegrasikan motor berbiaya rendah untuk mengurangi pengeluaran. Lucid berencana setidaknya tiga varian midsize, dengan crossover sebagai yang pertama.
Pusat pengumuman adalah kemitraan dengan Nvidia, yang mengintegrasikan komputer Drive AGX Thor, sistem operasi DriveOS, dan perangkat lunak Drive AV ke dalam baris midsize. Ini akan mengaktifkan fitur pengendalian awal Level 2 dengan mata pada jalan saat peluncuran, memungkinkan navigasi titik-ke-titik di bawah pengawasan. Model midsize akan mencakup dua unit Drive AGX Thor dan suite multi-sensor dengan lidar, radar, dan kamera. Lucid bertujuan untuk meningkatkan ke otonomi Level 4—pengendalian mandiri penuh tanpa intervensi manusia dalam kondisi tertentu—dalam beberapa tahun setelah peluncuran. Fitur Level 2 serupa akan mencapai SUV Gravity pada akhir 2026.
CEO Nvidia Jensen Huang menyatakan, "Bersama Lucid, kami mempercepat masa depan transportasi otonom bertenaga AI, dibangun di atas platform otomotif full-stack Nvidia."
Langkah ini beralih dari sistem DreamDrive internal Lucid, yang baru-baru ini ditingkatkan untuk pengendalian jalan tol bebas tangan, ke teknologi Nvidia untuk kemajuan lebih cepat menuju level otonomi yang lebih tinggi. Proyek midsize menghadapi persaingan ketat, termasuk Rivian R2 seharga $45.000 yang diluncurkan sekitar waktu yang sama, serta EV dari Audi, BMW, Cadillac, Mercedes-Benz, dan merek Cina, terutama di Eropa.