Lucid Motorsは、今後のTesla Model Yライバルとなる中型電動クロスオーバーのティザー画像を公開しました。価格は約50,000ドルから開始され、Nvidiaとの提携による将来モデルでのレベル4自動運転を可能にする詳細が発表されました。生産は2026年末を予定しています。
Lucid Motorsは、同日に自動運転技術の進展を発表したのと同時に、「Project Midsize」電動クロスオーバーのティザー画像を公開しました。画像はLucid Gravity SUVの後ろに部分的に隠れており、低い車高のデザインでクーペ風のルーフラインと高めのリアウィンドウがTesla Model Yに似ています。細いテールライトとリアフェイスに目立つLucidのスクリプトロゴを備えています。AirやGravityのフラッシュハンドルとは異なり、このモデルは伝統的なメカニカルドアハンドルに見えます。
中型EVは約50,000ドルから開始され、2026年末に生産開始予定で、より高価なAirとGravityモデルを超えてLucidの顧客基盤を拡大することを目指します。コスト削減のため、低価格モーターを採用します。Lucidは少なくとも3つのミッドサイズバリエーションを計画しており、クロスオーバーが最初です。
発表の中心はNvidiaとの提携で、Drive AGX Thorコンピュータ、DriveOSオペレーティングシステム、Drive AVソフトウェアをミッドサイズラインナップに統合します。これにより発売時に初期のレベル2「eyes-on」運転機能が可能になり、監督下でのポイント・トゥ・ポイントナビゲーションができます。中型モデルには2つのDrive AGX ThorユニットとLiDAR、レーダー、カメラのマルチセンサーセットが含まれます。Lucidは発売後数年以内に、特定の条件下で人間の介入なしの完全自動運転であるレベル4自律性へのアップグレードを目指します。類似のレベル2機能は2026年末までにGravity SUVに到達します。
Nvidia CEOのJensen Huang氏は、「Lucidと協力して、Nvidiaのフルスタック自動車プラットフォームに基づく自律的でAI駆動の輸送の未来を加速させています。」と述べました。
この動きは、最近高速道路でのハンズフリー運転にアップグレードされたLucidの社内DreamDriveシステムから、高い自律性レベルへのより速い進展のためのNvidia技術へのシフトです。中型プロジェクトは、同時期に発売される45,000ドルのRivian R2や、Audi、BMW、Cadillac、Mercedes-Benz、中国ブランドのEV、特に欧州での厳しい競争に直面しています。