Nicole Parks
バンク・オブ・アメリカ、テスラの目標株価を471ドルに引き上げ
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バンク・オブ・アメリカのアナリスト、フェデリコ・メリンディ氏は、テスラ株の目標株価を341ドルから471ドルに引き上げ、中立的なレーティングを維持した。この調整は、テスラのロボットタクシーとオプティマスプログラムの進展が強まったことを反映しており、これらが同社の投影価値の重要な部分を占めるようになった。ウォール街のテスラのAIと自律性イニシアチブに対する広範な楽観論の中で、第3四半期の決算後にこれが起こっている。
テスラの第3四半期決算、エネルギー貯蔵の成長を強調しつつ自動車部門の圧力に直面
テスラは10月22日の2025年第3四半期決算で、エネルギー貯蔵の記録的な展開と総収益281億ドルを報告したが、営業利益率は急落した。自動車部門は低いマージンと今後の税額控除の失効による課題に直面し、一方エネルギー事業は強い成長を示した。これらの結果は、CEOイーロン・マスクの提案する1兆ドルの報酬パッケージに関する株主投票の直前である。
テスラ株主、マスクの1兆ドル報酬パッケージ投票へ準備
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テスラの株主は2025年11月6日に、CEOイーロン・マスクの提案された報酬パッケージについて投票する予定で、野心的なパフォーマンス目標が達成されれば最大1兆ドルの価値がある可能性がある。この計画は分裂を引き起こしており、代理アドバイザリー企業が拒否を推奨する一方で、大口投資家は支持を示している。テスラの取締役会は、承認失敗がマスクの離脱につながる可能性があると警告している。
ヒューストンでサイバートラック逆走事故、ジャマー・チャンプ死亡
リアリティスターのマシカ・カリシャの元夫ジャマー・チャンプは、テスラ・サイバートラックがヒューストンのI-10ケイティ・フリーウェイで逆走するBMWに正面衝突された後、火曜日の早朝に死亡した。この衝突はBMWに火災を引き起こし、サイバートラックを18輪トラックに押しやり、両ドライバーを死亡させた。当局は逆走の原因を調査中だ。
ラスベガス警察、国初のサイバートラック巡回艦隊を公開
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ラスベガス大都市警察署は2025年10月28日、テスラ・サイバートラックの10台の艦隊を公開し、米国法執行機関でのこれらの車両の完全運用初使用を象徴した。ベンチャーキャピタリストのベン・ホロウィッツと妻のフェリシアから寄贈されたトラックは、各地域コマンドを重要対応用に装備する。保安官ケビン・マクマヒルは、これを同署を国内で最も技術先進的なものにする一歩と表現した。
テスラ会長、より手頃な大量生産車を示唆
テスラの取締役会長、ロビン・デンホルム氏は最近のインタビューで、同社がサイバーカブプラットフォームを基にした新しい手頃な価格の車両を開発中であることを示唆した。同氏は、米国の安全規制を満たすためにステアリングホイールとペダルを備えるだろうと述べた。これはテスラが以前に25,000ドルのモデル計画をキャンセルした後のことだ。
Elon Musk、報酬パッケージ承認なしにTesla離脱の可能性を警告
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TeslaのCEOであるElon Muskは、会社の第3四半期決算説明会で、Optimusロボットなどの野心的なプロジェクトを進めるために約25%の投票権を必要とし、提案された1兆ドルの報酬パッケージの承認なしに去る可能性があると警告した。このパッケージはパフォーマンスのマイルストーンに連動しており、2025年11月6日の株主総会を前にプロキシーファームや一部の投資家から反対を受けている。Teslaの取締役会は、Muskの維持がAIとロボティクスにおける会社の将来にとって不可欠だと強調している。
イーロン・マスクの資産が再び5000億ドルを超える
イーロン・マスクの純資産は火曜日に5000億ドルを超え、米中貿易の好転を受けてテスラ株が急騰したことが要因だ。このマイルストーンは、マスクが今月以前に達成した後、2回目となるこの水準到達を示す。テスラは貿易緊張の緩和から恩恵を受け、潜在的な合意に向けた交渉の進展に伴い株価が上昇した。
テスラのCybercabが公道で初めてテストされる
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テスラのCybercabは、自動運転車両で、カリフォルニア州ロスアルトスの公道でテストされているのが目撃され、これが初めてのそのような登場となった。テスト中は運転席に人が座っており、同社のエンジニアリング本社近くで行われた。この目撃は、テスラのFull Self-Driving技術の継続的な進歩と一致している。
ラスベガス Metro 警察、Tesla Cybertruck の艦隊を公開
ラスベガス大都市警察署は、2025年10月28日、国で最も技術的に進んだ警察組織になるための取り組みの一環として、10台のTesla Cybertruckの艦隊を公開しました。慈善家ベン・ホロウィッツとフェリシア・ホロウィッツから寄贈されたこれらの車両は、2週間以内に地域コマンドに配備されます。保安官ケビン・マクマヒルは、警官の安全と地域保護の強化における役割を強調しました。
テスラのオプティマスロボットがタイムズスクエアでキャンディを配布
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テスラは2025年10月27日、ニューヨーク市のタイムズスクエアで人型ロボットオプティマスを披露し、通行人にハロウィンのキャンディを配布しました。このデモンストレーションは、ロボットの公衆との交流の台頭を強調しつつ、その自律性に関する継続的な疑問の中で行われました。一方、Ark InvestのCEOキャシー・ウッドは、人型ロボットを具現化AIの最大の機会と称賛しました。
NHTSA、TeslaのFull Self-DrivingにおけるMad Maxモードを調査
米国国立道路交通安全局（NHTSA）は、TeslaのFull Self-Drivingシステムの新しい「Mad Max」モードに対する調査を開始した。これは、攻撃的な運転行動への懸念の中で行われたものである。このモードは最近のファームウェア更新の一部であり、車両が速度制限を超え、活発な操縦を行うことを可能にする。規制当局は、運転手が車両の操作に対して完全に責任を負うことを強調している。
テスラのサイバーカブ、規制の中でステアリングホイールを搭載する可能性
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テスラの取締役会長ロビン・デンホルム氏は、同社の今後のサイバーカブ・ロボットタクシーが、米国の安全規制に準拠するためステアリングホイールとペダルを備える可能性があると示唆した。この潜在的な変更は、車両のオリジナルデザインである、マニュアルコントロールなしの完全自律型2人乗りとは対照的である。生産は2026年に予定されているが、こうした適応なしに規制制限が展開を制限する可能性がある。
Slate Auto、Tesla SuperchargerへのアクセスとRepairPalとのパートナーシップを発表
電気自動車スタートアップのSlate Autoは、2025年10月28日に、発売予定の低価格ピックアップトラックにNorth American Charging Standard (NACS)ポートを搭載し、TeslaのSuperchargerネットワークへの直接アクセスが可能になると明らかにした。同社はまた、RepairPalとの業界初のパートナーシップを発表し、全国の認定独立修理工場を通じてサービスを提供する。これらの取り組みは、2026年末のトラックの生産開始を支援することを目的としている。
イェール大学の研究、マスクの政治活動がテスラに100万台以上の販売損失をもたらす
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イェール大学の研究によると、2022年以降のイーロン・マスクの党派的な政治活動がテスラの米国販売を100万～126万台減少させた可能性がある。この研究は、マスクの行動がテスラの主要顧客である民主党支持者の購買を遠ざけ、競合他社の電気自動車販売を後押しした点を強調している。それでも、テスラのAIと自動運転技術への注力が回復の可能性を示している。
Lucid、中型EVクロスオーバーをNvidiaの自動運転計画で予告
Lucid Motorsは、今後のTesla Model Yライバルとなる中型電動クロスオーバーのティザー画像を公開しました。価格は約50,000ドルから開始され、Nvidiaとの提携による将来モデルでのレベル4自動運転を可能にする詳細が発表されました。生産は2026年末を予定しています。
テスラ、オースティンでのサイバーカブ生産に向け採用を強化
テスラは、自社のサイバーカブロボットタクシーの生産のため、オースティンで少なくとも30の新ポジションを募集している。これらの役割は空港近くのギガファクトリーでの製造に焦点を当て、2026年に量産が予定されている。CEOのイーロン・マスクは迅速な組み立てを構想しており、潜在的に5秒ごとに車両を生産する可能性がある。
テスラ、Q3収益成長を報告もマージン課題に直面
テスラ Inc.は10月22日に2025年第3四半期の決算を発表し、2四半期連続の減少の後、収益成長への回帰を示しました。しかし、同社は利益予想を下回り、マージンの低下と株価の下落を招きました。アナリストは、R&D支出の増加と規制クレジットの減少を主要な圧力として指摘しました。
ヒューストンのKaty Freewayで逆走事故、2人死亡
ヒューストンのI-10 Katy Freewayで火曜日の早朝、逆走中のBMWがTesla Cybertruckと正面衝突し、両運転手が死亡、東向き車線が閉鎖された。Cybertruckの運転手は38歳のJamar Champと特定され、ノースダコタ州立大学の元フットボール選手で、リリティTVスターのMasika Kalyshaの元夫。事件は地域での逆走運転者の懸念を浮き彫りにしている。
テスラ ロードスターの開発は初期段階のまま
テスラの最近の求人情報は、次世代ロードスターの開発が初期段階にあることを示しており、初発表からほぼ8年が経過している。役割は車両向けのバッテリー製造設備に焦点を当てている。これは生産が近づいていることを示唆するが、まだ時間がかかる。