ラスベガス大都市警察署は2025年10月28日、テスラ・サイバートラックの10台の艦隊を公開し、米国法執行機関でのこれらの車両の完全運用初使用を象徴した。ベンチャーキャピタリストのベン・ホロウィッツと妻のフェリシアから寄贈されたトラックは、各地域コマンドを重要対応用に装備する。保安官ケビン・マクマヒルは、これを同署を国内で最も技術先進的なものにする一歩と表現した。
公開式はラスベガスのオトノマス・ホテルで行われ、保安官ケビン・マクマヒルはサイバートラックが警官の安全と効率を向上させる役割を強調した。「これらのトラックは高性能で、頑丈に作られており、フリーモント・ストリートからレッド・ロック・キャニオンまでのすべてを扱える」とマクマヒルは述べた。「実用的で強力で、私たちの仕事をはるかに安全にするよう設計されている。」彼は艦隊が「素晴らしい採用ツール」として機能し、採用増加を指摘した。
10台の車両は、Unplugged Performanceの部門であるUP.FITによりカスタマイズされ、警察用電子機器としてライト、サイレン、公衆アドレスシステム；囚人仕切り；プッシュバー；ロックスライダー；追跡級ブレーキとサスペンションを含む。また、防弾ドアパネル、アップグレードされたバッテリー容量、障壁で分離されたプラスチック後部座席、タクティカルツール（はしご、盾、非致死性装備）用の保管スペースを備える。トラックはLVMPDのRemote Drone as a First Responderプログラムと統合され、顔認識と銃声検知のためのハブに接続し、リアルタイム映像を警官にストリーミングする。
納税者の資金は使用されず、ベン・フェリシア・ホロウィッツからの寄贈が推定800万から900万ドルの費用をカバーした。400人以上の警官が訓練を完了し、艦隊は2週間以内に全地域コマンドで巡回を開始する。各サイバートラックは、内燃機関トラック比で年間燃料費8800ドルから1万2000ドル、5年間のメンテナンス3540ドルの節約が見込まれ、車両あたり少なくとも4万7540ドルの合計。電動パワートレインはアイドリング燃料燃焼を排除し、カーボンフットプリントを削減し、8年または15万マイルの保証—典型的な警察ピックアップの1.5倍—の恩恵を受ける。UP.FITのCEOベン・シャファーは、「未来の警察部隊は今日ここにあり、UP.FITがLVMPDとのパートナーシップで構築した」と述べた。
南カリフォルニアの部署が昨年1台のサイバートラックを購入したものの、LVMPDの艦隊は初の複数車両運用展開を表す。マクマヒルは、人間専門知識とロボットドッグやSWAT車両などの技術を組み合わせ、より安全なコミュニティ保護を強調した。
