El Departamento de Policía Metropolitana de Las Vegas presentó una flota de 10 Tesla Cybertrucks el 28 de octubre de 2025, marcando el primer uso completamente operativo de estos vehículos en la aplicación de la ley en EE.UU. Donados por el capitalista de riesgo Ben Horowitz y su esposa Felicia, los camiones equiparán cada comando de área para respuestas críticas. El sheriff Kevin McMahill los describió como un paso hacia hacer del departamento el más avanzado tecnológicamente del país.
La presentación tuvo lugar en el Otonomus Hotel de Las Vegas, donde el sheriff Kevin McMahill destacó el rol de los Cybertrucks en mejorar la seguridad y eficiencia de los oficiales. "Estos camiones tienen un alto rendimiento y están construidos para resistir, para manejar todo desde Fremont Street hasta Red Rock Canyon," dijo McMahill. "Son prácticos, potentes y diseñados para hacer nuestro trabajo mucho más seguro." Agregó que la flota sirve como "una gran herramienta de reclutamiento," notando aumentos en el reclutamiento.
Los 10 vehículos, personalizados por UP.FIT—una división de Unplugged Performance—incluyen electrónica policial como luces, sirenas y un sistema de megafonía; particiones para prisioneros; barras de empuje; protectores de roca; y frenos y suspensión de grado persecución. También cuentan con paneles de puertas resistentes a balas, capacidad de batería mejorada, asientos traseros de plástico separados por una barrera, y almacenamiento para herramientas tácticas como escaleras, escudos y equipo no letal. Los camiones se integran con el programa Remote Drone as a First Responder de LVMPD, conectándose a un centro para reconocimiento facial y detección de disparos que transmite imágenes en tiempo real a los oficiales.
No se utilizaron fondos de los contribuyentes, ya que la donación de Ben y Felicia Horowitz cubrió el costo estimado de 8 a 9 millones de dólares. Más de 400 oficiales han completado el entrenamiento, con la flota lista para comenzar a patrullar en dos semanas en todos los comandos de área. Cada Cybertruck se proyecta que ahorre entre 8.800 y 12.000 dólares anuales en costos de combustible y 3.540 dólares en mantenimiento durante cinco años en comparación con camiones de motor de combustión interna, totalizando al menos 47.540 dólares por vehículo. El tren motriz eléctrico elimina el consumo de combustible en ralentí, reduce la huella de carbono y se beneficia de una garantía de ocho años o 150.000 millas—1,5 veces más larga que la de las camionetas policiales típicas. El CEO de UP.FIT, Ben Schaffer, declaró: "La fuerza policial del futuro está aquí hoy, y está construida por UP.FIT en asociación con LVMPD."
Aunque un departamento del sur de California compró un Cybertruck el año pasado, la flota de LVMPD representa el primer despliegue operativo multi-vehículo. McMahill enfatizó combinar la experiencia humana con tecnologías como perros robot y vehículos SWAT para una protección comunitaria más segura.