漏洩画像が再設計された生産準備完了のテスラ・サイバキャブを披露

オースティン中心街での最近のプロトタイプ目撃に続き、漏洩した画像と動画がテスラの生産準備完了サイバキャブを明らかに—2026年ロボットタクシー艦隊向けのステアリング・ペダルレス車両。デザインの改良は乗客の快適さを優先し、同車両はサン・ホセのサンタナ・ロウ・ショールームに展示され、オースティンの公共道路でも目撃された。

テスラのサイバキャブは、工場敷地内および公共道路でのテストを経て、2026年4月の量産開始が近づいている。これには、オースティン交通圏で一時的な安全改修を施したプロトタイプの走行が観察された。

ソイヤー・メリット氏がX(Cory_17氏提供)で共有した新しい画像は、テスラのサンタナ・ロウ・ショールームに展示された更新版生産バージョンを描いている。乗客向け内装改良には、アップグレードクッション付きエルゴノミックシート、中央コンソールに2つのUSB-Cポート、リフレッシュされたアンビエント照明、新しいカーペット、埋め込み型21インチダッシュボードディスプレイが含まれる。ダッシュボードの開口部はエアベントを示し、パワードバタフライドアにはBピラーコントロールがある。再設計されたトランクは、より狭い開口部、より滑らかなライニング、前方カーペット、頑丈なストラット、おそらくリアベント付き。

外装変更には、フレームレスウィンドウ、デュアルワイパー、より厚いタイヤのホイールカバー、更新されたフロントライトバーとバンパー、ルーフ、ヘッドライナー、リアハッチ、ドアメカニズムの調整が含まれる—実世界テストの教訓。

サイバキャブはテスラのオースティンロボットタクシーサービスを強化し、2026年に所有者車両と専用ユニット向けの有料ライドがFSD 14(無監督)と並行して開始される。イーロン・マスク氏は、無線充電とセルフクリーニングでスケール時0.30ドル/マイルのコストを想定しており、現在は1.25-2ドル。

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テスラは、ステアリングホイールなしの自律走行車両である初のCybercabをGigafactory Texasで生産した。同社はこのマイルストーンをXで写真付きで共有し、2026年4月からの量産を予定している。Cybercabはロボットタクシーサービス専用に設計されており、テスラの自動運転技術の準備状況に疑問を投げかけている。

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テスラの取締役会長ロビン・デンホルム氏は、同社の今後のサイバーカブ・ロボットタクシーが、米国の安全規制に準拠するためステアリングホイールとペダルを備える可能性があると示唆した。この潜在的な変更は、車両のオリジナルデザインである、マニュアルコントロールなしの完全自律型2人乗りとは対照的である。生産は2026年に予定されているが、こうした適応なしに規制制限が展開を制限する可能性がある。

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テスラは、Cybercabロボタクシーの生産、Optimusロボットの製造、Full Self-Driving技術の拡大を計画した重要な2026年に備えている。これらのイニシアチブは、販売減少の中、中国の自動車メーカーBYDなどの競争圧力に対抗することを目的としている。イーロン・マスクのタイムラインは、AIとモビリティの変革的な進歩を約束している。

 

 

 

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