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Tesla Cybercabs autonomously driving off the production line in a factory, as shown in recent video.
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テスラの動画でサイバーキャブの自動運転による生産ラインからの搬出が明らかに

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2月の最初のサイバーキャブ生産ユニットに続き、テスラは4月23日、ハンドルレスのロボタクシーが複数台ラインから出て、自動運転で搬出用ロットへと移動する様子を収めた動画を公開しました。この映像は、自動運転技術の広範な進歩の中で、量産化に向けた急速な進展を強調しています。

テスラはオランダでの「FSD Supervised(監視付き完全自動運転)」の導入を記念し、アムステルダム本社でイベントを開催した。参加者はテスラのヒューマノイドロボット「Optimus」との対面や「Cybercab」の展示を楽しんだほか、Cybertruckから流れる音楽を満喫した。イベントは5月2日に行われた。

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Teslaが展開する「Autonomy Pop-Up」イベントが、今週水曜日にマイアミのラムマス・パークで開催されます。今回はF1公式「Crypto.com Miami Grand Prix Fan Fest」の開催時期に合わせて行われ、会場ではCybercabの展示やOptimusの紹介、公式グッズの販売が行われる予定です。

テスラはModel SおよびModel X車両の生産を停止し、工場能力をヒューマノイドロボットOptimusプログラムに向けました。同社はOptimusの限定販売と大量生産の可能性に備え、Cybercabロボットタクシーの初期生産も計画しています。このシフトは、Cybercabの名称、Autopilotのマーケティング、完全自動運転事故の開示に関する法的・規制上の課題の増大を伴っています。

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テスラのCybercab車両プログラム責任者であるVictor Nechitaは、ほぼ9年間の在籍の後、テキサスGigafactoryで初の生産ユニットがラインオフした数日後に会社を去った。2017年にModel 3のインターンとして入社したNechitaは、Cybercabをコンセプトから初期生産まで主導した。彼の退社は、4月の量産準備中のテスラでの上級幹部退職の連鎖に追加される。

米連邦通信委員会(FCC)は、テスラに対し、Cybercab電気自動車の無線充電システムで超広帯域(UWB)無線技術を使用するための免除を承認した。この例外は、通常ハンドヘルドデバイスを必要とする技術の屋外固定設置を許可する。決定はシステムの低電力と限定運用に基づく。

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テスラはギガファクトリー・テキサスで初のCybercabを製造し、自動運転車両生産に向けたマイルストーンを達成した。CEOのイーロン・マスク氏は、ロボタクシーが2027年以前に消費者向けに3万ドル未満で提供されると確認。量産は4月開始予定。

 

 

 

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