オースティン中心街での以前の目撃に続き、ハンドル付きの2つのテスラ Cybercabプロトタイプが2025年12月30日にサウス・ラマーで一緒に走行する様子が撮影された。これらの画像は、2026年のロボットタクシー発売に向けた無監督自律走行の実現をめぐる議論の中で、公道テストが進行中であることを強調しており、Elon Muskが初期生産試験と4月の生産拡大を確認している。
2025年12月30日にRedditに投稿された画像は、テキサス州オースティンのサウス・ラマーで2つのテスラ Cybercabプロトタイプが連なって走行する様子を示している。これは、12月21日のオースティン中心街での観察とギガ・テキサスでの以前のテストに続く、市内での2回目の公道目撃である。これらの車両にはステアリングホイールが装備されており、人間セーフティドライバーによるエンジニアリングプロトタイプテスト中の規制遵守のための標準的な追加である。
2024年10月にCEOのElon Muskによってステアリングホイールなしの自律ロボットタクシーとして公開されたCybercabは、テスラの監督付きFull Self-Drivingソフトウェアで障害に直面している。テスラ会長のRobyn Denholmは、規制または技術的要求を満たすために必要に応じて手動制御を追加する可能性を指摘した。
その日、MuskはXに投稿した：「Just testing the production system. Real production ramp starts in April.」これは、AI5の遅れによりAI4ハードウェアを使用した2026年以前の初期製造を示唆している。規制は、コントロールなし車両の低量産免除を約2,500台に制限しており、現在のModel 3/Yフリートで見られるFSDの進展なしではスケーラビリティの課題が生じる。
