自動運転
テスラのFSD監督下走行距離が75億マイルを超える
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テスラオーナーはFull Self-Driving (Supervised)ソフトウェアを使用して合計75億マイル以上を走行し、その大部分が高速道路上。同時期、オースティンでの無監督FSDの公開テストが拡大中。ある個人の体験談が困難な条件下でのスムーズな性能を強調。
イスラエルの交通省は、テスラに対し、公道での監督付き自動運転システムの試験実施を承認した。この取り組みは、現地条件への技術統合に焦点を当て、安全を最優先とする。これにより、イスラエルをスマート車両イノベーションのハブとして位置づけることを目指す。
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テスラはウェブサイト上のFull Self-Driving(FSD)ソフトウェアの無料転送に関する記述を修正した。この更新では、対象車両の新たな納車期間を指定している。この変更は、潜在的な購入者向けにオファーを明確にすることを目的としている。
イーロン・マスク氏はテスラの次世代AI5チップの設計がほぼ完了したと述べ、完成したと主張してから6か月後。サムスンは2026年末のAI5生産を支援するためテキサス工場で試験運用を準備中。チップはサムスンとTSMCにより先進プロセスで製造される。
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テスラCybertruckオーナーのニコラス・ブラウネル氏は、猛吹雪の白飛沫の中で車両のFull Self-Drivingシステムによる恐ろしい体験を語った。システムは雪に覆われたカメラに苦戦し、除雪された主要道路より未除雪の裏道を選び、何度も手動介入を強いられた。この事件は、テスラのビジョンオンリー自律技術の厳しい天候下での限界を浮き彫りにする。
Elon Muskは、テスラの次世代AI5チップがほぼ完成し、AI6の初期作業がすでに開始され、将来のイテレーション向けに9ヶ月の開発サイクルを計画していると発表した。これらのチップは世界で最も大量生産されるAIプロセッサになると予想され、車両、ロボットなどを駆動する。この更新は、テスラの自律走行およびそれ以上のためのAIハードウェアへの積極的な取り組みを強調している。
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テスラは2月14日以降、Full Self-Drivingソフトウェアの一括購入提供を終了し、月額サブスクリプションのみのモデルに移行すると、CEOのElon Musk氏が発表した。この変更により、8,000ドルの先行オプションが廃止され、既存の月額99ドルのプランが採用される。この転換は、低い採用率とシステムの能力に関する継続的な法的監視の中で行われる。
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