テスラオーナーはFull Self-Driving (Supervised)ソフトウェアを使用して合計75億マイル以上を走行し、その大部分が高速道路上。同時期、オースティンでの無監督FSDの公開テストが拡大中。ある個人の体験談が困難な条件下でのスムーズな性能を強調。
2026年1月31日、テスラは自動運転技術の重要なマイルストーンを報告した。オーナーたちはドライバー監視を必要とするFull Self-Driving (FSD) Supervisedで75億マイル以上を記録した。これらのマイルのうち64%が高速道路で、36%が都市環境で発生し、ソフトウェアの運転シナリオ横断的な汎用性を示している。この成果はテスラの先進運転支援システムの採用拡大を強調する。FSD Supervisedは複数バージョンにわたり進化し、監視下での自動レーン変更、ナビゲーション、交通対応などの機能を可能にした。関連する進展として、テキサス州オースティンでより多くの一般人がFSD Unsupervisedを体験中。このバージョンはドライバーの常時介入なしで動作し、選択エリアでの完全自律への一歩をマーク。テスラは制御された環境で無監督機能をテストしており、オースティンは都市部と郊外道路の混合により主要拠点となっている。ジャーナリストのSawyer Merritt氏は母親の生々しい体験を共有。彼女は前日にテスラを受け取り、それ以降手動運転しておらず、FSDバージョン14に完全に依存。在庫から家までFSDで一切介入なしで車に運転させたが、道路工事、高速道路作業員の仮設標識、緊急車両、道路脇に迫るゴミバレルに遭遇した。3方向・4方向停止標識での順番も車が理解。「人生が変わる」。この体験はソフトウェアの実世界複雑状況対応の可能性を示すが、テスラはFSDがベータ版で注意力が必要と強調。マイルストーンとテスト拡大は進捗を示すが、公道無監督使用の規制承認は保留中。
