テスラ、障害物検知と到着機能を洗練したFSD Supervised v14.2.2を展開

12月13日のホリデーアップデートのv14.2.1の改良を基に、テスラはFull Self-Driving (Supervised)バージョン14.2.2の展開を開始した。このアップデートは障害物検知、緊急車両対応を強化し、カスタマイズ可能な到着オプションを導入。初期ユーザーは多様な条件下でより滑らかで自信あるパフォーマンスを報告。

テスラは2025年12月23日、前のホリデーアップデートの軽微なv14.2.1.25調整に続き、Full Self-Driving (Supervised) v14.2.2の展開を開始し、現実世界でのより滑らかな運転と高度な障害物認識を優先した。主要アップグレードには、緊急車両(警察、消防車、救急車)、道路障害物、人間ジェスチャーの検知を改善する高解像度ビジョンエンコーダーニューラルネットワークが含まれる。新Arrival Optionsにより、ユーザーは駐車場、通り、ドライブウェイ、駐車ガレージ、路肩などのドロップオフポイントを選択でき、ナビゲーションピンを動的に調整。

強化点には緊急車両への譲歩や路肩寄せ、ビジョンニューラルネットワークへのナビゲーション統合によるリアルタイム迂回、ゲート、道路ごみ(タイヤ、枝、箱)、無保護ターン、レーン変更、カットイン、学園バスなどの改善された処理が含まれる。信頼性向上には障害回復、内側フロントガラス残渣アラート、2026 Model Y向け自動狭角カメラ洗浄。

初期フィードバックは熱狂的:@BLKMDL3は10時間でレーン変更の躊躇ゼロ、洗練された駐車、暗い峡谷での強力パフォーマンスを指摘。Dan BurklandはRobotaxiのような「バタースムーズ」な夜間ドライブを称賛。Devin Olsenは混雑交通と雨を完璧に。Xpeng CEO He Xiaopengはほぼレベル4で前年を大幅に上回るとし、テスラの統一ソフトウェアを称賛。

これらのステップによりFSDは無監督使用に向け進化し、今後は滑らかさと駐車に重点。

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