テスラは、Full Self-Driving (Supervised) バージョン14.1.3のより広範な展開を開始し、フロントカメラの自動クリーニング機能と視認性問題に関するオーナーの不満に対応しました。この更新は、2週間でv14の3回目のイテレーションであり、初めてModel SおよびModel X車両に拡張されます。オーナーからは、初期テストで脱着なしのスムーズなパフォーマンスが報告されています。
テスラは2025年10月20日にFull Self-Driving (Supervised) v14.1.3の展開を開始し、アーリーアクセスプログラムのメンバーから始め、北米全域の非インフルエンサーオーナーへ拡大しました。10月21日までに、テスラ愛好家ソイヤー・メリットの報告によると、100人以上のユーザーがModel 3、Model Y、Model S、Model X車両で更新を受けたと確認しました。車両バージョン2025.32.8.15と組み合わせたソフトウェアには、以前のv14ビルドからの洗練が含まれており、ブレーキのスタッタリング問題の解決や、より高い速度と積極的なレーン変更のための「Mad Max」運転プロファイルの導入などが挙げられます。
主要な追加機能は一般的な不満を対象としています：フロントウィンドシールドカメラの汚れと結露で、FSDの動作を損なう可能性があります。テスラのリリースノートでは、「フロントカメラの迅速で効率的なセルフクリーニングを提供するための自動ナローフィールドウォッシングを追加し、車両の高い速度での空力ウォッシュを最適化」と述べられています。この機能は視認性問題が検知されると自動的に作動し、手動介入なしで標的のワイパー動作を使用します。ソイヤー・メリットは10月21日に、「今夜が@Tesla FSD V14の新しいウィンドシールドワイパーフロントカメラセルフクリーニング機能を初めて体験した時」と共有し、ビデオデモンストレーションを添えました。
数年前から導入されているテスラのカメラのみのTesla Visionシステムは、米国で最も先進的な半自律運転を可能にしていますが、定期的なクリーニングが必要です。オーナーのダン・バークランドは10月21日にModel Sでv14.1.3を1時間以上テストし、「0回の脱着」と報告しました。イーロン・マスクはユーザーからのフィードバックにコメント：「ソフトウェア更新だけで10倍賢くなるよ。」この更新は現在Cybertruckを除外しており、月末までのインクルージョンを計画しています。この迅速なイテレーション—v14.1、v14.1.1、v14.1.2、そして今v14.1.3—は、v14.2のより広範な展開に先立つテスラの迅速な改善への焦点を強調しています。
