بناءً على التحسينات في v14.2.1 من تحديث العطلات في 13 ديسمبر، بدأت تيسلا في نشر إصدار Full Self-Driving (Supervised) 14.2.2. يعزز هذا التحديث كشف العوائق، واستجابات المركبات الطارئة، ويُدخل خيارات وصول قابلة للتخصيص. أفاد المستخدمون الأوائل بأداء أكثر سلاسة وثقة في ظروف متنوعة.
بدأت تيسلا في نشر Full Self-Driving (Supervised) v14.2.2 في 23 ديسمبر 2025—تلاً التعديلات الطفيفة v14.2.1.25 في تحديث العطلات السابق—مع التركيز على قيادة أكثر سلاسة في العالم الحقيقي وزيادة الوعي بالعوائق. تشمل الترقيات الرئيسية شبكة عصبية مشفرة للرؤية بدقة أعلى لكشف أفضل للمركبات الطارئة (شرطة، شاحنات إطفاء، سيارات إسعاف)، وعوائق الطريق، وإيماءات الإنسان. تسمح خيارات الوصول الجديدة للمستخدمين باختيار نقاط الإنزال مثل موقف سيارات، شارع، مدخل، جراج موقف، أو جانب الرصيف، مع تعديل ديناميكي لدبوس الملاحة.
تشمل التحسينات التنازل أو الإزاحة للمركبات الطارئة، دمج الملاحة في شبكة الرؤية العصبية للتجاوزات في الوقت الفعلي، ومعالجة محسنة للأبواب، وحطام الطريق (إطارات، أغصان، صناديق)، ودوران غير محمية، وتغييرات المسار، والاقتحامات، وحافلات المدارس. تعزيزات الموثوقية تشمل استرداد الأعطال، تنبيهات بقايا الزجاج الأمامي الداخلي، وغسيل تلقائي لكاميرا المجال الضيق لـ Model Y 2026.
التعليقات الأولية حماسية: @BLKMDL3 لاحظ عدم تردد في تغيير المسار على مدار 10 ساعات، ركن محسن، وأداء قوي في الوديان المظلمة. Dan Burkland أشاد بقيادات ليلية 'ناعمة كالزبدة' تشبه Robotaxi. Devin Olsen نجح في حركة مرور كثيفة وأمطار. الرئيس التنفيذي لـ Xpeng He Xiaopeng وصفها بأنها قريبة من المستوى 4، تفوق السنة السابقة بكثير، منسوباً ذلك للبرمجيات الموحدة لتيسلا.
هذه الخطوات تتقدم FSD نحو الاستخدام غير المشرف، مع التركيز المستقبلي على السلاسة والركن.
